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国産自動車交通株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
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アルバイト・パート
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その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 第1班

2.9
口コミ投稿日:2022年02月24日
企業カルチャー・社風:
業界全体が伝統的に保守的な雰囲気ですが、アットホームなところもあります。

組織体制・コミュニケーション:
皆さん、一匹狼的な性格ですが、コミュニケーションは頻繁で濃い。

ダイバーシティ・多様性:
昔は男だけの職場でしたが、近年女性が増加しており、主婦の方も多いです。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年08月07日
企業カルチャー・社風:新人教育体制が整っており、地方からの出稼ぎも多い。営業車に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:良いですが、乗務員の身なり、態度、言動など悪いところは
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月27日
企業文化・社風・組織体制:良い点の、裏返しです。あまりに自由すぎて、やりたい放題
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月27日
企業文化・社風・組織体制:よくも悪くも、自由な社風です。最低限の身だしなみ、ドレ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】1.古参乗務員等、気に入った者には親友
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3.2
愛知県名古屋市中区栄1−21−17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】タクシー乗務は拘束時間が長く、その中で休... 続きを見る
3.2
東京都品川区東品川4−10−27
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:毎年、各店で社員旅行や新入社員歓迎会(BBQ)があり事務職だ... 続きを見る
3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:最高のサービスをみんなが提供しようとしている姿勢は、素晴らし... 続きを見る
2.8
東京都調布市仙川町2−19−5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部
企業カルチャー・社風:比較的自由な社風である。組織体制・コミュニケーション:年に数... 続きを見る
3.9
神奈川県横浜市港北区鳥山町480
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:タクシー会社にしては奇抜なところがあり、マスコミ受けしやすい... 続きを見る
2.3
宮城県仙台市青葉区五橋1−1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】転勤に伴うアパート代全額会社負担内勤をすると... 続きを見る
2.6
東京都新宿区新宿2−3−15大橋御苑ビル6F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:高校卒業して新入社員として迎えられるガイドがほとんどなので、... 続きを見る
2.8
東京都文京区後楽1−1−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:丸の内営業所は人数も多いので、挨拶しても返事をしてくれない先... 続きを見る
3.3
東京都豊島区西池袋5−13−13東都自動車ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田営業所/ 係員
企業カルチャー・社風:年功序列の風土が強い。風通しは特に良くなく皆人任せの風潮が強... 続きを見る
2.8
愛知県名古屋市中村区名駅4−26−25
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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