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昭栄自動車株式会社の口コミ一覧ページです。昭栄自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを75件掲載中。エンゲージ会社の評判は、昭栄自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年09月05日

勤務時間・休日休暇:
1日おきの隔日勤務なので休みは取得しやすい。私は隔日勤務なので1日の勤務時間は長いが翌日は休みなので自分の時間はとりやすい

多様な働き方支援:
特になし。副業は禁止。ドライバーなのでリモートワークはない。時短勤務というか完全歩合制なので勝手に時短はできる

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年09月05日

企業カルチャー・社風:個人主義組織体制・コミュニケーション:話ずらい。相談できる

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年12月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:完全歩合だが、入った当初は保証給という形で40万または35万が支給され

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月31日

多様な働き方支援：勤務時間や勤務日は、数パターンのシフト表があり管理されていまし

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月22日

オフィス環境：行き届いた管理者の対応で困った時は良く助言を頂きました。また社内の

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年09月05日

福利厚生:退職金なし。通勤手当なし。寮はあるが3年しか住めない。オフィス環境:液

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年12月03日

企業カルチャー・社風:まったりしているイメージ、ガツガツかせぎたいひと、まったり

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年09月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:もっと稼げるかと思ったがコロナで停滞（会社のせい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月28日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】年収をアップさせたい。【入社後のギャップ】完

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月03日

雇用の安定性：私も一度退社した後出戻った立場だったが、人の入れ替わりは激しいと思

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月28日

勤務時間・休日休暇：シフト制ですが、休みはきっちりとれます曜日固定ではありません

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月28日

教育・研修：タクシー業務に関する情報は、毎日点呼で確認でき、毎月売り上げアップに

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年10月17日

働きがい：社長が東京の協会の副会長を務めているので、情報が早く入るし会社の方向性

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年10月17日

教育・研修：タクシーは、どんどん営業収入が減ってきていて当然私の給料も減ってきて

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年09月05日

成長・キャリア開発:研修はなし働きがい:頑張

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：歩合給メインの給料体系ですので、デメリットとして、月によって給料金額に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月28日

オフィス環境：建物は、古いですが、丁度良い広さの事務所で、適度な清潔感があります

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年10月17日

教育・研修：この仕事は全く初めてで、不安ばかりですが、自分らしく仕事が出来たら問

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年収は、自分の実力次第では、かなりのアップが見込めます。歩合給メインで

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月03日

企業文化・社風・組織体制：私が退社した理由でもあるのだが、500人もの人間が集ま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：歩合給メインですので、さぼってしまう方あきらめてしまう方、など、仕事に

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年10月17日

働きがい：体や精神的に負担がかかる仕事だと思います。行き詰ったときに、カウンセリ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月28日

女性の活躍・女性管理職：この業界にしては、女性社員が、多い会社だと思います。現在

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月28日

女性の働きやすさ：無料の託児所も、完備しており、女性にも働きやすい環境を整えるよ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月28日

雇用の安定性：自分に合わない、実力が、発揮できないと思うと、すぐに退社してしまう

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月03日

女性の働きやすさ：これは業界の体質かもしれないが女性自体が圧倒的に少ない。以前女

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月03日

会社の安定性：人数が多い分、事故が多い→保険関係の費用がかさむ→経営を圧迫する…

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月03日

働きがい：仕事柄色々な方々が乗られてくるが、個人的に嬉しいのは例え距離が近くても

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年10月17日

成長・キャリア開発：６年の経験になりますが、自身の健康管理がとても大切だと気づき

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年12月03日

事業の強み:強みは日本交通グループだということ、無線のなりは

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月28日

成長性・将来性：現在、社員の年齢層は、かなり高く、世代交代が必要とされています。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月28日

雇用の安定性：中途入社の新人さんが、多い会社ですので特に、気にする事なく活躍でき

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月03日

仕事内容：タクシー自体ある意味個人事業主と同等なので頑張れば頑張る程売上は伸びる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月28日

勤務時間・休日休暇：勤務体系が、日勤、夜勤、隔日勤務と、３つの中から、自分にあっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年10月17日

働きがい：ある意味、自分の給料を自分で決められると言えるくらい、仕事での努力がや

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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

会社名	昭栄自動車株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.shoeinet.org/
所在地	東京都足立区中央本町２−２１−６

従業員数	436名
設立年	1950年
資本金	42百万円
代表者	武居英一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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