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飛鳥交通第二株式会社の業績・将来性・強み・弱み
3.5
15件飛鳥交通第二株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。飛鳥交通第二株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを15件掲載中。エンゲージ会社の評判は、飛鳥交通第二株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
2.8
東京都多摩市関戸２−３７−３せいせきさくらゲート５Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
仕事内容:ガッツリ稼ごうと思えって頑張ればある程度はなんとかなりますし...
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3.0
大阪府大阪市天王寺区上本町９−４−１７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 本社/ 無し
事業の強み:近鉄グループの ネームバリューのみ事業の弱み:近鉄だよりのと...
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2.5
栃木県宇都宮市簗瀬４−２５−５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画事務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 路線バス部/ なし
事業の強み:他社の衰退具合に助けられ、地域ではほぼ独占状態。事業の弱み:...
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3.0
東京都三鷹市牟礼１−１４−４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
会社の安定性:社歴は40年ほどあるのでそれなりに安定している。車両も比較的...
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3.6
東京都足立区中川５−１６−１０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路５−８−３８−２Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 回答なし/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:公共サービスなので比較的しっかりと稼げます事業の弱み:天気や...
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3.9
神奈川県横浜市港北区鳥山町４８０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.3
東京都豊島区西池袋５−１３−１３東都自動車ビル３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
仕事内容:主に労務管理、営業所の運営。運行管理者という仕事は、コミュニ...
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2.9
東京都中央区日本橋箱崎町４２−１東京シティエアターミナル本館３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
成長性・将来性:いつか羽田にJRが入ったらどうなるかわかりません、また地震や...
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2.8
熊本県熊本市西区上代４−１３−３４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 総合事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ サービス課
事業の強み:県内最大手のバス事業者であり、長距離バス路線も所有しているの...
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飛鳥交通第二株式会社のカテゴリ別口コミ（15件）
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飛鳥交通第二株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
アプリに力を入れているので、同業他社よりは圧倒的な強みだと思う。
事業の弱み:
日本交通グループなので、稼げるインフラは整っている。他社に比べて圧倒的に無線の本数がちがうので、これからタクシーのドライバーになろうと思っているのであれば、日本交通グループでなければ稼げないかと
思う。
事業展望:
良くも悪くも現状維持かと思う。