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株式会社ワイケーサービスの入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2024年08月28日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日：2024年08月28日
入社時の期待と入社後のギャップ：
運送会社は労働時間が長いイメージがあったが、コース件数もそれ程多くなく慣れれば1運行7～9H前後と比較的短い運行も多い印象。先輩ドライバーも勤続年数が長く、人柄が良い方が多いので続けやすいと思います。雇用条件等も事前に分かりやすく説明をもらえたので、安心して見習いに専念できました。
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口コミ投稿日：2023年05月26日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

1.6
口コミ投稿日：2023年05月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:求人に正社員とあるが実際は契約社員としての採用に
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3.2
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2.8
大阪府大阪市西区阿波座１−５−１６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 現場管理/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
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2.8
東京都江戸川区中葛西３−１８−５
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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
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株式会社三協運輸サービス

2.8
埼玉県越谷市花田１−１２−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:残業代が出ない。それが大きいです。... 続きを見る
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羽田空港サービス株式会社

2.7
東京都大田区平和島６−１−１ＴＲＣアネックス４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】総合職ということでさまざまな部署に携われると思っ... 続きを見る
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2.8
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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 冷凍/ 作業
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3.3
京都府京都市南区上鳥羽角田町６８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 委託ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託
入社時の期待と入社後のギャップ:収入面はコスト計算できてないと思ったより引かれます。整備費、... 続きを見る
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