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日本貨物航空株式会社の平均年収は665万円、年収範囲は350～1200万円です（17人の正社員の回答）。

日本貨物航空株式会社で働く社員や元社員が投稿した、年収・給与に関する口コミを14件掲載中。

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日本貨物航空株式会社の年収データ

回答者の平均年収	回答者の年収範囲	回答者数
665万円	350~1200万円	17人

（平均年齢35.6歳）

回答者の平均年収	665万円
回答者の年収範囲	350~1200万円
回答者数	17人

（平均年齢35.6歳）

職種別平均年収

職種	平均年収
営業系（営業、MR、営業企画他）	700万円（平均年齢43.3歳）
企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）	663万円（平均年齢35.0歳）
電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）	800万円（平均年齢36.3歳）
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）	500万円（平均年齢31.0歳）
その他（公務員、団体職員他）	775万円（平均年齢37.0歳）
専門職系（コンサルタント、金融、不動産）	550万円（平均年齢29.5歳）

年齢別平均・最高年収

年齢	平均年収	最高年収	回答人数
25~29歳	514万円	600万円	7人

年収分布

（人）

（万円）

日本貨物航空株式会社の口コミを探す

回答者：男性/ 航空整備士/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 整備部/ 平社員

4.7

口コミ投稿日：2024年12月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	30万円	3万円	200万円

年収	600万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	200万円

給与制度:
昇給は六年在籍して6万円でした。
賞与は業績が好調だったため最大8か月分です。
各種手当は申し分ないほど満足です。
コロナ渦では特別休暇をもらえたり社員のことを考えている会社。

評価制度:
年功序列かなと思います、毎年目標設定を行いますが達成しても大した評価は変わらないのあってないようなものかなと思います
ですが毎年必ず昇給します
普段の仕事ぶりで色々なチャンスが巡ってくると感じました。

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	30万円	0万円	200万円

年収	600万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	200万円

給与制度:手当の種類が多く手厚い、昇給は基本的には年功序列。多少の差は出るが、あ

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年10月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	37万円	0万円	150万円

年収	600万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	150万円

給与制度:年功序列で黙っていても給料は上がる。日本人の乗員と外国籍の乗員でも手当

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回答者：男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 整備部門

3.1

口コミ投稿日：2024年10月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
700万円	43万円	0万円	100万円

年収	700万円
月給（総額）	43万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:基本的には年功序列、手当は通勤手当から昼食補助、住宅補助、家族手当があ

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回答者：男性/ 事務系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2023年04月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	37万円	0万円	150万円

年収	600万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	150万円

給与制度:毎年評価に応じて昇給し、管理職までは3〜5年ごとに段階的に職級があがり

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年12月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	37万円	0万円	150万円

年収	600万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	150万円

賞与:業績連動。直近はコロナバブルの恩恵で夏冬各3ヶ月、期末賞与も2ヶ月分が出た

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回答者：男性/ 航空整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年12月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
1200万円	75万円	0万円	300万円

年収	1200万円
月給（総額）	75万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	300万円

給与制度:給料水準は世間一般に比べたらかなり高いと思います。さらに現在の記録的利

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回答者：男性/ 航空整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年07月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
1200万円	75万円	0万円	300万円

年収	1200万円
月給（総額）	75万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	300万円

給与制度:世間の平均よりかは高いと思います。評価制度:評価制度はいまいち良くわか

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回答者：男性/ 資材統制/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 整備計画部資材統制チーム

3.3

口コミ投稿日：2021年09月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	31万円	0万円	125万円

年収	500万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	125万円

給与制度:賞与は年２回、昇給は４段階評価によ

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回答者：男性/ 技術エンジニア/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年12月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	32万円	7万円	60万円

年収	600万円
月給（総額）	32万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	60万円

給与制度:航空会社なので、資格に応じた手当が支給されます。賞与は生活給の一部とし

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年11月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:タリフに乗っ取った給与評価制度:自身と上司による評価で

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

給与水準：【資産形成に関わる福利厚生の有無・金額について】財形あり。貯蓄可能額は

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

給与水準：【退職金の有無・金額について】401Kのため、退職選別

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

給与水準：【住宅手当、役職手当など手当の有無・金額等】住宅

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日本貨物航空株式会社の退職金に関する口コミ

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

給与水準：【退職金の有無・金額について】401Kのため、退職選別

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会社名	日本貨物航空株式会社
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	https://www.nca.aero
所在地	千葉県成田市三里塚成田国際空港内ＮＣＡライン整備ハンガー

従業員数	876名
設立年	1978年
資本金	10000百万円
代表者	本間啓之
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

日本貨物航空株式会社の平均年収は665万円、年収範囲は350～1200万円です（17人の正社員の回答）。

日本貨物航空株式会社で働く社員や元社員が投稿した、年収・給与に関する口コミを14件掲載中。

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2554件)

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職種	平均年収
営業系（営業、MR、営業企画他）	700万円（平均年齢43.3歳）
企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）	663万円（平均年齢35.0歳）
電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）	800万円（平均年齢36.3歳）
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）	500万円（平均年齢31.0歳）
その他（公務員、団体職員他）	775万円（平均年齢37.0歳）
専門職系（コンサルタント、金融、不動産）	550万円（平均年齢29.5歳）

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回答者：男性/ 航空整備士/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 整備部/ 平社員

日本貨物航空株式会社の評判・口コミ年収・給与

回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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回答者：男性/ 資材統制/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 整備計画部資材統制チーム

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