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タキザキロジスティクス株式会社の入社前とのギャップ
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31件タキザキロジスティクス株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。タキザキロジスティクス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを31件掲載中。エンゲージ会社の評判は、タキザキロジスティクス株式会社への転職・就職活動をサポートします！
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2.6
新潟県新潟市中央区女池北１−１−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:あまりないが昭和の古い雰囲気や体質がまだまだ抜けてないと感じ...
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2.9
愛知県豊田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.7
埼玉県戸田市笹目５−２４−２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ここ近年、売上優先主義が露骨すぎる定時時間内で終わらない前提...
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2.6
東京都中央区明石町６−１７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:事務職として入ってきた人達がいたのですが、会社都合により別の...
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2.9
東京都江戸川区中葛西３−１８−５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:残業等の説明は無かったため、毎日当たり前のように残業させられ...
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3.0
東京都港区西新橋１−１６−２日逓ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:給料が、安く、昇給も基本年に、千円プラスアルファで、9年過ぎ...
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3.2
東京都大田区羽田空港３−４−２第２ターミナル内
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス部
入社時の期待と入社後のギャップ:同期同士は非常に仲が良く横のつながりは濃い。...
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2.7
石川県金沢市桜田町１丁目１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ レギュラー倉庫
入社時の期待と入社後のギャップ:思っていたよりも作業は単純だけど、一日中フォークリフトで作業...
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3.3
東京都港区港南２−１５−１品川インターシティＡ棟２４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:面倒見のいい社員、そうでない先輩社員それぞれいて当たり前だが...
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3.0
東京都文京区本駒込５−２８−７ダイセー駒込ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:倉庫作業を一通りやる倉庫内は夏は暑く冬は寒い。体力勝負の仕事...
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タキザキロジスティクス株式会社のカテゴリ別口コミ（31件）
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タキザキロジスティクス株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社前は、トレーラーを運転し、鉄筋に積み込む時だけ、手元の人と一緒に作業をするのかと思ってましたが、実際に入社した結果、1日の運転時間、距離は想像より少なく玉掛けをしてる手元作業員の割合の方が高く驚きました。
運転手というよりは、手元作業員として働いてる感覚です。