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東京湾横断道路株式会社の業績・将来性・強み・弱み
3.6

東京湾横断道路株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。東京湾横断道路株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを14件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東京湾横断道路株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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3.4
大阪府泉佐野市泉州空港北1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.4
東京都荒川区東日暮里5−7−18コスモパークビル3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
新規事業への取り組み:新規事業は、今のところ起こす気配はない。但し、技術開発に力を...
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3.1
東京都大田区羽田空港2−6−3第一国際貨物ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
事業の強み:事業の性質上、他社が参入し難いので潰れることはないと思う。施...
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3.1
東京都墨田区堤通1−19−9リバーサイド隅田12F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
成長性・将来性:新しいことを取り入れ、色々試して、変化していこうとしているの...
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2.5
神奈川県横浜市神奈川区千若町2−1−50
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】中途採用など経験のある人で...
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3.2
福岡県福岡市博多区大字下臼井782−1福岡空港ターミナルビル別棟3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
成長性・将来性:工事を行っている最中なので、日に日に新しくなっていっています...
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3.1
大阪府大阪市中央区本町2−1−6堺筋本町センタービル15F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 通関窓口/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:アジア、特に中国からの輸入実績はトップクラス。AEO認定業者...
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3.5
静岡県静岡市駿河区森下町1−35静岡MYタワー3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 事務職(輸入オペレーション)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:清水港に拠点を置く海貨業者として、長年輸出入を行ってきた実績...
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2.6
大阪府泉南市泉州空港南1JALKAS輸入貨物ビル2F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 東京支店
事業の強み:航空貨物という点ではとにかく仕事がなくなることはないだろう。...
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3.4
愛知県常滑市セントレア1−1機用品センター内
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 空港グランドハンドリング業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
事業の弱み:コロナの件もそうですが、リーマンショック時など数年に一度ある...
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東京湾横断道路株式会社のカテゴリ別口コミ(14件)
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東京湾横断道路株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 土木職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
東日本高速道路の関連会社であり、景気に左右されないということが強みです。東京湾アクアラインは海上構造物という特性から世界から注目されている道路であり、建設時の工事に携わった大手ゼネコン、コンサルとも深い関係性があります。海上が仕事場となるため、最新技術の試験フィールドになることも多く、技術者としては飽きない環境となっています。
基本的に転勤もないため、地元で働きたい私には適した職場環境となっています。
事業の弱み:
東京湾アクアラインは全長15.1kmの橋梁とシールドトンネル、立坑から構成されています。事業としては維持管理が主な仕事となっており、日々の業務は点検→補修というPDCAサイクルを回すものとなっています。そのため、短い道路の同じ現場に何度も向かうことが多くなります。常に新しい現場で働きたい方には、物足りなさを感じる場面があると思います。