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株式会社メイワスカイサポートの成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他

回答者: 男性/ 航空貨物/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年11月28日
成長・キャリア開発:
人によっての温度差が大きく、自分から動かなければ成長はない。
外部研修などはなく、社内で完結するものばかり。
業務に必要な社内資格は積極的に教育を実施している。

働きがい:
一般では立ち入れないエリアでの仕事であり、航空機の近くで働くことと、飛行機を出発させる達成感はある。

回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ カーゴハンドリング部/ 一般職

3.0
口コミ投稿日:2022年12月08日
成長・キャリア開発:多少進捗が悪くてもその人に合わせたペースで教官が付きっきりで
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回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年12月13日
成長・キャリア開発:社内資格ではあるが意欲を見せたら積極的に資格を取れる環境では
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回答者: 男性/ 貨物搬送/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ カーゴハンドリング部

3.5
口コミ投稿日:2023年12月29日
成長・キャリア開発:資格に関しては世間一般的な資格というより羽田空港内で作業する
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回答者: 男性/ 貨物運送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ グランドハンドリング部業務課/ 無し

3.5
口コミ投稿日:2024年07月11日
働きがい:とにかく上を目指したい人にとってはやればやるだけ評価されるので体力が多
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回答者: 男性/ 航空貨物搬送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年12月13日
成長・キャリア開発:新規業務を受託したため人が足りず、業務に必要な社内資格は本人
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回答者: 男性/ グランドハンドリング業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年11月09日
働きがい:空港の雰囲気が好きな方、航空機が好きな方には合っているお仕事だと思いま
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年08月03日
成長・キャリア開発:資格取ったとしても給料上がらない働きがい:飛行機好きな人には
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年03月05日
成長・キャリア開発:飛行機好きには働きやすい環境だ
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回答者: 男性/ 空港係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年01月05日
成長・キャリア開発:正直,成長は見込めないと思う。働きがい:飛行機が好き,飛行機
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回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年02月08日
働きがい:直接お客様と関われる仕事ではないが、1便1便を定時に出発させたり、スム
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回答者: 男性/ ハンドリング/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年04月05日
成長・キャリア開発:この仕事で得ることはあまりない気がします。他の空港では使える
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回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年05月16日
成長・キャリア開発:手当に関して、充実してるとは言えないです。働きがい:空港が好
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回答者: 男性/ 社員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年02月15日
働きがい:飛行機の間近で働ける環境は中々ない。長い人生において、そういった瞬間が
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回答者: 男性/ 搬送/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 貨物郵便部搬送課

4.0
口コミ投稿日:2023年01月12日
働きがいを感じるポイント:機側で他の社員と協力し合いながら、貨物をスムーズに積み
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回答者: 男性/ 搬送/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 貨物郵便部搬送課

4.0
口コミ投稿日:2023年09月07日
成長・キャリア開発:ANA系列の航空会社のハンドリングについて、しっかりと技術を
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回答者: 男性/ 搬送/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 貨物郵便部搬送課

4.0
口コミ投稿日:2023年01月12日
仕事を通して身につくスキル:効率的に動く力、運転の技術、暑さ寒さに耐える力、上下
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回答者: 男性/ 搬送/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 貨物郵便部搬送課

4.0
口コミ投稿日:2022年10月31日
成長・キャリア開発:車の運転は上手くなります。ハイリフトローダーなどの資格をとる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2015年11月29日
働きがい:残業は強制ではない、と言いつつもやらなければ文句を言われ評価に響きます
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年07月06日
働きがい:羽田空港内においてANAの航空貨物搬送業務、ボーディングブリッジの装着
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年08月05日
働きがい:飛行機が好きって人なら良いかも。常に空港内の制限エリアで飛行機と一緒に
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回答者: 回答なし/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年10月02日
働きがい:公共交通機関として定時運行と安全を支えているという意識を感じて仕事をさ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:空港という場所柄、大きな仕事をしているように感じられる。 飛行機は公共交
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:空港のグランドハンドリングはやりがいがある 飛行機の直近での作業になるた
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:羽田空港での勤務なのでなかなか普通の人では立ち入れない場所で業務が出来
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【不満点、要改善点について】航空業界は全体的に低賃金です。LCCが参入
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【この会社ならではの仕事の醍醐味】先程も記載しましたが航空機を目の前に
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】みんなが目の前のことに集中
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【個人の裁量について】個人の裁量は全くないと感じており、自分で判断して
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【他部署との関わりについて】決まった他部署と関わることは多いが、それ以
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【上司へ提案しやすい環境か】新しいアイデアを提案する件数のノルマがあり
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
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