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関東バス株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。関東バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを172件掲載中。エンゲージ会社の評判は、関東バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 士業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年01月26日

勤務時間・休日休暇:
休日は毎週同じ曜日が公休日となります。土日→日月→月火→…と3,4カ月ごとに移動していきます。
先々の公休日まで読めるので、自分で調整できる予定でしたら組みやすいと思います。
上記公休日に当てはまらない祝日はすべて出勤ですが、その代わりに通常の年休に加え、年休と同様に使える20日以上の特定休暇があります。

多様な働き方支援:
男性でも2年間育休を取る社員もいたり、介護休暇を取得している社員もいるなど、育児介護休業は取りやすい環境かと思います。
リモートワークは業種の特性上できません。

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回答者：男性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年02月04日

勤務時間・休日休暇:入社当時は多く人員が居たが、最近では少人数で回しており負担が

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回答者：男性/ 営業係/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年08月04日

勤務時間・休日休暇:24/365のシフト勤務、2日分働き1日休むような勤務（仮眠

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年06月11日

勤務時間・休日休暇:労働時間はとにかく長い。週の流れは例えば1日目7:00始業～

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回答者：男性/ 運行管理職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年09月01日

勤務時間・休日休暇:運転士は、有休を比較的自由にとれるが、事務は交代制のため融通

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年06月16日

勤務時間・休日休暇:バスのドライバーってことでやはりこうそくじかんは長いです。平

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運転士

1.3

口コミ投稿日：2020年11月21日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は9時間〜15時間。週5例→6時〜21時7時〜19時

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回答者：男性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業所/ 無し

1.9

口コミ投稿日：2020年09月22日

勤務時間・休日休暇:ギリギリの人数でこなしているため、誰か一人でも欠けるとしわ寄

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年04月24日

勤務時間・休日休暇:勤務時間長い休暇取りづらい多様な働き方

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月13日

勤務時間・休日休暇：とにかく労働時間が長い。宿直はトラブルが発生すると休憩時間や

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月09日

勤務時間・休日休暇：給料が安いので、公休出勤をしないと生活が成り立たない。特に人

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

勤務時間・休日休暇：入社して2ヶ月は有給休暇付与されません。従って、風邪で休むと

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

勤務時間・休日休暇：残業代は見習い期間は出ません。会社からの命令(大掃除や雪かき

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月13日

勤務時間・休日休暇：勤務時間は決まっておりその日その日の予定はたてやすい病院にも

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月01日

勤務時間・休日休暇：当初は明け休みが嬉しい！と思いましたが、蓋を開けてみると定時

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

勤務時間・休日休暇：変則的ではありますが、週に2日程度の休みが設けられています。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月13日

勤務時間・休日休暇：残業は強制なのでその日の予定はほぼ仕事に費やされる7時から2

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月01日

勤務時間・休日休暇：宿直勤務だと自動的に残業がつく。さらに早番、遅番をやるとかな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月13日

勤務時間・休日休暇：バスの運行なので早朝からだったり、0時までなど色々交代と朝の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月13日

勤務時間・休日休暇：残業的なバスの運行担当の場合強制なのであまり納得出来ない場合

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月01日

勤務時間・休日休暇：とにかく拘束時間が異様に長い。交番表が埋まらないと、どれだけ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月13日

勤務時間・休日休暇：休日はローテーションにより基本的に決まってますので、予定は立

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月01日

勤務時間・休日休暇：休日出勤等はあまりない。休暇の買取があるので、休めない分、給

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月13日

勤務時間・休日休暇：休暇の枠が決まっており必ず休める訳でなく、早い者勝ちってとこ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月09日

勤務時間・休日休暇：週休2日で、公休日前に深夜明けや泊まり明けになれば３連休にな

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

勤務時間・休日休暇：早番は8時～16時40分遅番は13時～22時泊まりは8時50

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月22日

勤務時間・休日休暇：一日の乗務時間は、6時間45分ですが、超えるダイヤが多い。超

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

勤務時間・休日休暇：夜勤がとにかく長い。事故、苦情、トラブルが頻発しており、夜勤

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

勤務時間・休日休暇：公休は月に7回以上は取れている。休暇は人不足でほとんど取れず

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月22日

勤務時間・休日休暇：公出申し込みをしてなくても公休日のダイヤを組む時は、事務員に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月22日

勤務時間・休日休暇：有休は、人員不足もあり一か月前に朝から並ばないと中々とれない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月22日

勤務時間・休日休暇：基本、週休2日で深夜明けなどは、明け、休み、休みとなるので、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2018年01月16日

勤務時間・休日休暇：【1日の平均勤務時間】およそ8時間。【勤務時間に納得できるか

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2.9

口コミ投稿日：2018年01月16日

勤務時間・休日休暇：【長期休暇の取得】かなり厳しい。長期休暇取得には、担当役員宛

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2018年01月16日

勤務時間・休日休暇：【有給休暇の取得率】80％くらいかなと。取得するように進める

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会社名	関東バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.kanto-bus.co.jp/
所在地	東京都中野区東中野５−２３−１４

従業員数	974名
設立年	1932年
資本金	100百万円
代表者	阿部末広
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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