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関東バス株式会社の成長・働きがい
2.7
172件
関東バス株式会社の成長・働きがいの口コミページです。関東バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを172件掲載中。エンゲージ会社の評判は、関東バス株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年02月04日
口コミ投稿日:2023年08月04日
回答者: 男性/ 営業係/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.7
口コミ投稿日:2021年09月01日
回答者: 男性/ 運行管理職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2020年10月02日
回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2020年11月21日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運転士
1.3
口コミ投稿日:2019年05月21日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年05月21日
口コミ投稿日:2019年07月22日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月22日
口コミ投稿日:2018年03月19日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2018年03月19日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2018年03月19日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2018年03月19日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2017年11月28日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年08月15日
回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
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2.9
東京都目黒区東山3−8−1東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
成長・キャリア開発:資格取得は、通信講座がありますが、あまり利用してるひとは、い...
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2.2
東京都江東区塩浜2−18−13−6F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 接客/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業係/ 正社員
働きがい:仕事内容としては他会社とあまり変わりはないがジェイアールバス...
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3.1
愛知県名古屋市中村区寿町3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
奈良県奈良市大宮町1−1−25
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 事務職/ なし
成長・キャリア開発:キャリアアップ出来るような仕事が少ないと思います。働きがい:...
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2.8
静岡県静岡市葵区宮前町28
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
0.0
新潟県南魚沼郡湯沢町湯沢1827
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.4
京都府京都市南区東九条南石田町5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.5
東京都杉並区清水3−16−10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
成長・キャリア開発:この会社に入社が決まった時は、本当に自分はこのタクシードライ...
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3.3
埼玉県越谷市七左町4−40−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
成長・キャリア開発:同じような場所にしか行かないから経験の少ない者は成長しにくい...
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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関東バス株式会社の評判・口コミ 成長・働きがい
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
それなりに
働きがい:
鉄道会社が雪や雨などで運休になった場合、高速バスは高速道路や一般道が通行出来るので、交通難民を出さずに運行できる喜びがあり、使命感、達成感等々があると考えます。