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京王バス東株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年02月10日
勤務時間・休日休暇:
業界特有だが拘束時間が長く、半日以上は会社にいることになる。
有給は抽選制。取得が少なければ優先される。

多様な働き方支援:
公共交通なのでリモートは不可。副業不可。

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 多摩営業所/ なし

3.8
口コミ投稿日:2022年08月27日
勤務時間・休日休暇:勤務は、通常勤務、早番、遅番とありますが、完全週休2日制です
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年02月08日
勤務時間・休日休暇:業界特有の拘束時間が平均10時間程なので、半日は会社にいるこ
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回答者: 女性/ 会計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年06月26日
勤務時間・休日休暇:休日に出勤依頼をされることはまあまあ多いですが、断ることも可
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月19日
勤務時間・休日休暇:盆暮れ正月は関係なく、365日稼働しているので、祝日などは一
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月19日
勤務時間・休日休暇:1日の勤務で、3回営業に出る場合、拘束時間13時間台、実働1
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月19日
勤務時間・休日休暇:28日サイクルで、「4勤2休/4勤2休/4勤1休/4勤2休/
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月18日
勤務時間・休日休暇:朝9時から翌朝9時までが定時になります。早く上がりたいからと
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回答者: 男性/ 運転/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年03月07日
勤務時間・休日休暇:14時間拘束。月40時間のみなし残業。休日出勤の要請。営業所
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年05月23日
勤務時間・休日休暇:班がありローテーションで休みになる。月に土日は一回は休みにな
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年07月08日
勤務時間・休日休暇:土日中心の休みではあるがシフト制であり、工場によって希望の通
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月14日
勤務時間・休日休暇:不定期な休み、有給を取る事の困難さでプライベートを楽しむのは
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月14日
多様な働き方支援:シフト制であり休暇は不定期。有給も取りづらいため、プライベート
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年07月08日
勤務時間・休日休暇:生活残業をしたがる人が多く、定時直前に仕事をねじ込み定時で帰
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月14日
勤務時間・休日休暇:泊まり勤務では昼頃出勤し仮眠2時間程度で翌昼頃までの労働を強
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
多様な働き方支援:法令を守ることが目的で、実際の安全や社員の疲労は考慮されません
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:一日の平均労働時間は約10時間位です。拘束時間は約14時間で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:もちろんだが法令の範囲内での勤務時間になります。稼ぎたい人に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
勤務時間・休日休暇:年休は申請しても全然とれません。繁忙期を避けて、申請期限前に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
勤務時間・休日休暇:拘束時間が長く、パターン通り勤務が回ってこないことが非常に多
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
多様な働き方支援:地方や中小のバス事業者よりは、退勤から出勤までの開放時間、運転
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

3.0
口コミ投稿日:2022年01月24日
勤務時間・休日休暇:希望して結構シフトは多めに入れていただいてました。そういう融
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:一応、5勤1休ではあります。運行管理に申し出れば、休みを調整... 続きを見る
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:有給休暇などはみなさん比較的自由に取られていたかと思います。... 続きを見る

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