神奈川中央交通株式会社の転職・求人・採用情報

＜未経験の方も安心の環境！＞
★業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！
★大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！
★約8割の運転士が実務未経験スタート！

＜入社後の流れについて＞
神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！

＜研修の流れについて＞
▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！
入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。

▼慣れてきたら、公道へ！
ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。

▼営業所に配属！
配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。

＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合）
▼4：50　出社　
▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検）
▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転）
▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります）
▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫）
▼13：30　退勤

※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

■要普通免許（AT限定可／免許取得から3年以上経っている方）

＼こんな方におススメです！／
□家族との時間を大切にしたい方
□安定企業で着実に成長したい方
□地域への貢献に興味がある方

＼約8割が未経験スタート！／
★前職はアルバイトや学生から新卒で入社した方など、社会人未経験からデビューした方も活躍中です！

★社会人経験が10年以上の方、ブランクがある方も歓迎！福利厚生や手厚い研修で、不安なく入社していただけます！

★ゆくゆくは、高い技術や接遇などを評価された社員だけが運転できる連節バス（ツインライナー）の運転士や、指導班長などへのキャリアステップも可能です。

月給：22万5000円　～　

神奈川県平塚市八重咲町6-18

＜未経験の方も安心の環境！＞
★業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！
★大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！
★約8割の運転士が実務未経験スタート！

＜入社後の流れについて＞
神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！

＜研修の流れについて＞
▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！
入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。

▼慣れてきたら、公道へ！
ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。

▼営業所に配属！
配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。

＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合）
▼4：50　出社　
▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検）
▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転）
▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります）
▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫）
▼13：30　退勤

※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

■要普通免許（AT限定可／免許取得から3年以上経っている方）

＼こんな方におススメです！／
□家族との時間を大切にしたい方
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★社会人経験が10年以上の方、ブランクがある方も歓迎！福利厚生や手厚い研修で、不安なく入社していただけます！

★ゆくゆくは、高い技術や接遇などを評価された社員だけが運転できる連節バス（ツインライナー）の運転士や、指導班長などへのキャリアステップも可能です。

月給：22万5000円　～　

神奈川県平塚市八重咲町6-18

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神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！

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入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。

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ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。

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配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。

＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合）
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▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検）
▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転）
▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります）
▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫）
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※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

■要普通免許（AT限定可／免許取得から3年以上経っている方）

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★ゆくゆくは、高い技術や接遇などを評価された社員だけが運転できる連節バス（ツインライナー）の運転士や、指導班長などへのキャリアステップも可能です。

月給：22万5000円　～　

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ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。

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配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。

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▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転）
▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります）
▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫）
▼13：30　退勤

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■要普通免許（AT限定可／免許取得から3年以上経っている方）

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★前職はアルバイトや学生から新卒で入社した方など、社会人未経験からデビューした方も活躍中です！

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月給：22万5000円　～　

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★業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！
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神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！

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入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。

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ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。

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配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。

＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合）
▼4：50　出社　
▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検）
▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転）
▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります）
▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫）
▼13：30　退勤

※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

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★社会人経験が10年以上の方、ブランクがある方も歓迎！福利厚生や手厚い研修で、不安なく入社していただけます！

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月給：22万5000円　～　

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神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！

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ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。

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配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。

＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合）
▼4：50　出社　
▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検）
▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転）
▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります）
▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫）
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■要普通免許（AT限定可／免許取得から3年以上経っている方）

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★ゆくゆくは、高い技術や接遇などを評価された社員だけが運転できる連節バス（ツインライナー）の運転士や、指導班長などへのキャリアステップも可能です。

月給：22万5000円　～　

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★業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！
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神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！

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ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。

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配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。

＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合）
▼4：50　出社　
▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検）
▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転）
▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります）
▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫）
▼13：30　退勤

※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

■要普通免許（AT限定可／免許取得から3年以上経っている方）

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★社会人経験が10年以上の方、ブランクがある方も歓迎！福利厚生や手厚い研修で、不安なく入社していただけます！

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月給：22万5000円　～　

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★大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！
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▼4：50　出社　
▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検）
▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転）
▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります）
▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫）
▼13：30　退勤

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★業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！
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ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。

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配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。

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▼4：50　出社　
▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検）
▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転）
▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります）
▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫）
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※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

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ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。

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▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります）
▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫）
▼13：30　退勤

※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

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★ゆくゆくは、高い技術や接遇などを評価された社員だけが運転できる連節バス（ツインライナー）の運転士や、指導班長などへのキャリアステップも可能です。

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＼こんな方におススメです！／
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★ゆくゆくは、高い技術や接遇などを評価された社員だけが運転できる連節バス（ツインライナー）の運転士や、指導班長などへのキャリアステップも可能です。

月給：22万5000円　～　

神奈川県平塚市八重咲町6-18

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★約8割の運転士が実務未経験スタート！

＜入社後の流れについて＞
神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！

＜研修の流れについて＞
▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！
入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。

▼慣れてきたら、公道へ！
ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。

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配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。

＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合）
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▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検）
▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転）
▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります）
▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫）
▼13：30　退勤

※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

■要普通免許（AT限定可／免許取得から3年以上経っている方）

＼こんな方におススメです！／
□家族との時間を大切にしたい方
□安定企業で着実に成長したい方
□地域への貢献に興味がある方

＼約8割が未経験スタート！／
★前職はアルバイトや学生から新卒で入社した方など、社会人未経験からデビューした方も活躍中です！

★社会人経験が10年以上の方、ブランクがある方も歓迎！福利厚生や手厚い研修で、不安なく入社していただけます！

★ゆくゆくは、高い技術や接遇などを評価された社員だけが運転できる連節バス（ツインライナー）の運転士や、指導班長などへのキャリアステップも可能です。

月給：22万5000円　～　

神奈川県平塚市八重咲町6-18

＜未経験の方も安心の環境！＞
★業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！
★大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！
★約8割の運転士が実務未経験スタート！

＜入社後の流れについて＞
神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！

＜研修の流れについて＞
▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！
入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。

▼慣れてきたら、公道へ！
ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。

▼営業所に配属！
配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。

＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合）
▼4：50　出社　
▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検）
▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転）
▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります）
▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫）
▼13：30　退勤

※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

■要普通免許（AT限定可／免許取得から3年以上経っている方）

＼こんな方におススメです！／
□家族との時間を大切にしたい方
□安定企業で着実に成長したい方
□地域への貢献に興味がある方

＼約8割が未経験スタート！／
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▼13：30　退勤

※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

■要普通免許（AT限定可／免許取得から3年以上経っている方）

＼こんな方におススメです！／
□家族との時間を大切にしたい方
□安定企業で着実に成長したい方
□地域への貢献に興味がある方

＼約8割が未経験スタート！／
★前職はアルバイトや学生から新卒で入社した方など、社会人未経験からデビューした方も活躍中です！

★社会人経験が10年以上の方、ブランクがある方も歓迎！福利厚生や手厚い研修で、不安なく入社していただけます！

★ゆくゆくは、高い技術や接遇などを評価された社員だけが運転できる連節バス（ツインライナー）の運転士や、指導班長などへのキャリアステップも可能です。

月給：22万5000円　～　

神奈川県平塚市八重咲町6-18

＜未経験の方も安心の環境！＞
★業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！
★大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！
★約8割の運転士が実務未経験スタート！

＜入社後の流れについて＞
神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！

＜研修の流れについて＞
▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！
入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。

▼慣れてきたら、公道へ！
ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。

▼営業所に配属！
配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。

＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合）
▼4：50　出社　
▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検）
▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転）
▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります）
▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫）
▼13：30　退勤

※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

■要普通免許（AT限定可／免許取得から3年以上経っている方）

＼こんな方におススメです！／
□家族との時間を大切にしたい方
□安定企業で着実に成長したい方
□地域への貢献に興味がある方

＼約8割が未経験スタート！／
★前職はアルバイトや学生から新卒で入社した方など、社会人未経験からデビューした方も活躍中です！

★社会人経験が10年以上の方、ブランクがある方も歓迎！福利厚生や手厚い研修で、不安なく入社していただけます！

★ゆくゆくは、高い技術や接遇などを評価された社員だけが運転できる連節バス（ツインライナー）の運転士や、指導班長などへのキャリアステップも可能です。

月給：22万5000円　～　

神奈川県平塚市八重咲町6-18