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株式会社トヨタツーリストインターナショナルの口コミ一覧ページです。株式会社トヨタツーリストインターナショナルで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを69件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社トヨタツーリストインターナショナルへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ その他/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年05月28日

企業カルチャー・社風:
トヨタの下請けである以上、なかなか自由な裁量で業務ができるかと言われると融通がきかない部分があるため、とにかく給与が欲しいだけ、休みが取りやすいので家庭との両立はしやすいかとは感じます。

組織体制・コミュニケーション:
上司次第ら、昇給などは【人事考課シート】などを用いて面談が設けられてるため、そこで話せるくらいで、部署によっては黙々と業務をしてる上司が多いため話しやすさはないが、なにか業務でトラブルがあった時は縦の繋がりが強いため、守ってくれる上司は多い。

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回答者：男性/ 業務渡航/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月15日

企業カルチャー・社風:どちらかといえば、体育会系。部署によって職場の雰囲気は異な

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回答者：女性/ 業務渡航/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年01月19日

企業カルチャー・社風:大企業の子会社なので、とにかく指示のもと業務していて、会社

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月15日

会社の安定性：トヨタグループ・系列会社や取引先企業からの業務出張手配、行事や家族

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月30日

勤務時間・休日休暇：勤務時間は、基本的には、平日、祝日の月曜日から金曜日の9時か

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回答者：女性/ 業務渡航/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年01月19日

勤務時間・休日休暇:部署によるが、有給取得は取りやすく、振休もちゃんと消化する様

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2020年02月12日

仕事内容：大手他社との相見積もりの場合、正直申し上げて負けることが多いです。もち

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2020年02月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：旅行業界にしては全体的に高いと言えるでしょう。古き良き年功序列制度で、

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月28日

教育・研修：最初の1週間は、同期メンバーが一斉に、マナー講習やパソコン講習などを

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：年間で、上期と下期に分けて、それぞれ、部署の年間目標に沿って、目標を設

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月01日

オフィス環境：駅から近くて、比較的新しい建物なので、綺麗です。ワンフロアに二つの

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2020年02月09日

オフィス環境：全体として新しいもの好きだと言えるでしょう。新しいパソコンなどは管

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月28日

福利厚生：退職金は、10年以上と10年未満では、かなり違うので、もし、最後まで働

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月30日

勤務時間・休日休暇：休日休暇は、とても満足できます。基本的に、土日お休みで、祝日

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回答者：女性/ 旅行業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 団体営業部/ なし

2.4

口コミ投稿日：2020年09月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
480万円	30万円	6万円	50万円

年収	480万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	50万円

給与制度:賞与に関する査定制度はありましたが、昇級に自ら取り組む制度はありません

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月15日

オフィス環境：トヨタグループのヒエラルキーの中で、上位階層である豊田通商の商社マ

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回答者：男性/ 業務渡航/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月15日

福利厚生:退職金制度、住宅手当、社員持株会オフィス環境:コロナ渦による業績悪化の

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回答者：男性/ 業務渡航/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	35万円	0万円	0万円

年収	500万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:同業他社に比べれば良い方かと思う。コロナ渦で残業手当や賞与が出なくなっ

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回答者：女性/ 業務渡航/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年01月19日

福利厚生:旅行業の割にはとても充実している。部署によっては少し異なるが、業務渡航

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回答者：女性/ 旅行業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 団体営業部/ なし

2.4

口コミ投稿日：2020年09月09日

福利厚生:退職金制度(加入年数に退職理由に応じた係数を乗ずる)、住宅補助、親会社

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回答者：女性/ 業務渡航/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年01月19日

女性の働きやすさ:産休、育休、時短など制度もあり、取得してから復帰している社員も

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月15日

会社の安定性：海外航空券やホテルもネット手配が普通になった現在、全体的にメーカー

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回答者：女性/ その他/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年05月28日

福利厚生:住宅補助、通勤手当、退職金有、オフィス環境:コロナウイルスの影響でスペ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2016年02月14日

勤務時間・休日休暇：サービス残業が部署によってひどい。上司による部分が大きく、部

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回答者：女性/ 旅行業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 団体営業部/ なし

2.4

口コミ投稿日：2020年09月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:実力主義かと思いましたが、入社後は年功序列でした

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月15日

勤務時間・休日休暇：今は改善されていることを願うが、地方支店に置いては、アドバイ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2016年02月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	--万円	--万円	--万円

年収	550万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：本給はよいのだが、付随する手当や日当が現実に働いた内容や時間にあってい

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

女性の活躍・女性管理職：産休、育休を取った後のキャリア形成ビジョンが甘いです。女

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2016年02月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	--万円	--万円	--万円

年収	550万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：業界水準と比べて中の上ぐらいだと思うので金額的には良いほうだと思います

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】親会社に追随し、雇用制度が整っていそうだった

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月15日

社内制度：全員加盟の労働組合があり、会社側とも労働条件の改善のため交渉を行うなど

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回答者：女性/ 旅行業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 団体営業部/ なし

2.4

口コミ投稿日：2020年09月09日

企業カルチャー・社風:昇進・昇格を意識せず事なかれ主義を貫け、足並みを合わせて適

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月15日

オフィス環境：名古屋本社であればサービス残業も無く労働環境は良いはず。労働組合も

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回答者：男性/ 海外営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年04月02日

福利厚生:退職金しっかりしてますオフィス環境:久屋大通の便利のいいところに本社あ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

仕事内容：団体営業部門は仕事内容も褒賞やインセンティブが多く、旅行業としては面白

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健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社トヨタツーリストインターナショナル
業界	旅行・レジャー（旅行）
URL	https://www.toyotatourist.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市東区泉１−２３−３６ＮＢＮ泉ビル７Ｆ

従業員数	119名
設立年	1968年
資本金	120百万円
代表者	中嶋昭仁
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社エイチ・アイ・エス 3.5 口コミ(4652件)
2		ＫＮＴ−ＣＴホールディングス株式会社 3.0 口コミ(586件)

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