「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
東海マツダ販売株式会社の口コミ一覧｜エンゲージ会社の評判
2.9
249件東海マツダ販売株式会社の口コミ一覧ページです。東海マツダ販売株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを249件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東海マツダ販売株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2022年07月21日
口コミ投稿日：2022年09月22日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 450万円 | 28万円 | 6万円 | 60万円 |
| 年収 | 450万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 28万円 |
| 残業代（月） | 6万円 |
| 賞与（年） | 60万円 |
口コミ投稿日：2022年05月19日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2024年07月23日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2023年07月01日
回答者： 回答なし/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日：2022年04月05日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.0
口コミ投稿日：2024年02月12日
回答者： 女性/ 新車営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 販売課
3.3
口コミ投稿日：2023年02月09日
回答者： 男性/ か/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2023年08月13日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 450万円 | 28万円 | 6万円 | 60万円 |
| 年収 | 450万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 28万円 |
| 残業代（月） | 6万円 |
| 賞与（年） | 60万円 |
口コミ投稿日：2022年12月08日
回答者： 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2023年10月12日
回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 愛知第二ブロック/ なし
1.8
口コミ投稿日：2022年07月11日
回答者： 男性/ サービス/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービス/ なし
2.7
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 330万円 | 19万円 | 1万円 | 85万円 |
| 年収 | 330万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 19万円 |
| 残業代（月） | 1万円 |
| 賞与（年） | 85万円 |
口コミ投稿日：2022年04月11日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 390万円 | 22万円 | 2万円 | 100万円 |
| 年収 | 390万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 22万円 |
| 残業代（月） | 2万円 |
| 賞与（年） | 100万円 |
口コミ投稿日：2023年02月09日
回答者： 男性/ か/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2024年04月23日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2024年09月10日
回答者： 男性/ ディーラー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.4
口コミ投稿日：2023年07月01日
回答者： 回答なし/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.4
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 20万円 | 0万円 | 90万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 20万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 90万円 |
口コミ投稿日：2022年07月21日
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
口コミ投稿日：2024年02月12日
回答者： 女性/ 新車営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 販売課
3.3
口コミ投稿日：2024年07月22日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日：2022年06月16日
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日：2022年06月16日
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日：2023年02月09日
回答者： 男性/ か/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 350万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 350万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2023年07月01日
回答者： 回答なし/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日：2022年04月11日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2021年10月12日
回答者： 男性/ 販売課/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2022年07月11日
回答者： 男性/ サービス/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービス/ なし
2.7
口コミ投稿日：2024年07月22日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日：2023年03月30日
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 350万円 | 21万円 | 0万円 | 87万円 |
| 年収 | 350万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 21万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 87万円 |
口コミ投稿日：2021年10月12日
回答者： 男性/ 販売課/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2023年02月09日
回答者： 男性/ か/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2024年07月23日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.1
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 680万円 | 42万円 | 0万円 | 170万円 |
| 年収 | 680万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 42万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 170万円 |
口コミ投稿日：2022年03月09日
回答者： 男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2024年07月22日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
東海マツダ販売株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
住宅補助や家賃補助はなし。通勤手当は東海三県のガソリンの値段の平均値がリッター10くらいの計算で支給される。値段も年に4回ほど見直しがあるので通勤手当に関してはとても制度が整っているように思う。
オフィス環境:
車屋さんなので、大通りに面した場所に店舗があることが多い。駅からも離れているところが多いので、基本的に車通勤でないと通えないような立地になっている。
建物の新しさは店舗によって全く違う。
大型店舗や都心周辺の店舗は建て替えがされていたりするので比較的綺麗で新しい。だが逆に田舎の方の店舗や小さい店舗は老朽化が進み、設備もあまり良くないと聞く。
だが改装や改築の予定も立っているそう。