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カリツー株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 男性/ 営業関係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2024年07月12日
組織体制・コミュニケーション:
組織間の交流は電話、メールではあるが、プライベートで飲みに行くことはあまりない。
上司との話しやすさは上司次第。優しい上司もいれば、話しづらい上司もいる。

ダイバーシティ・多様性:
ダイバーシティに取り組もうとはしているが、なかなか拡大出来ていない。

回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 本社/ 一般

3.3
口コミ投稿日:2024年05月29日
企業カルチャー・社風:色々挑戦はさせてくれる。組織体制・コミュニケーション:上司
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回答者: 男性/ 経営企画管理部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年03月12日
企業カルチャー・社風:人が少ないので風通しはある意味いいと思う。組織体制・コミュ
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年02月15日
企業カルチャー・社風:風通しは悪く古い体質の企業営業所によって雰囲気が違う組織体
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回答者: 女性/ 営業企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年11月07日
ダイバーシティ・多様性:全社比率は、圧倒的に男性が多く、事務総合職もほとんどが男
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回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月14日
企業カルチャー・社風:風通しは良く、所長からも仕事を振っていただき、それが今後の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年02月04日
企業カルチャー・社風:とにかく速度や製品事故にうるさい。他車に迷惑なほどゆっくり
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 車両課

2.0
口コミ投稿日:2023年01月13日
企業カルチャー・社風:トラックやリフトの経験を積むには、いいと思う組織体制・コミ
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年08月23日
企業カルチャー・社風:ドライバーコンテストやリフト大会があるけど大会直前の週末は
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回答者: 男性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年04月19日
企業カルチャー・社風:仕事をキッチリやっていれば問題ありません。組織体制・コミュ
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 作業員

3.7
口コミ投稿日:2023年03月28日
組織体制・コミュニケーション:人数が多いので変な人もいるが、仕事に関して上司に相
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 岡崎物流センター/ 主任

2.2
口コミ投稿日:2021年09月06日
企業カルチャー・社風:かんり古い体質で昭和感がある。よく言えば質実剛健。新しい事
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回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年06月20日
企業カルチャー・社風:アットホームな社風であり、あちこちに笑顔があり、とても好感
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回答者: 男性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年07月11日
企業カルチャー・社風:少し古臭い考えの人が多いイメージ。言葉がキツイ人もチラホラ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月10日
企業カルチャー・社風:コンテストなど上司に参加したいと言えば出してもらえると思う
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年06月12日
企業カルチャー・社風:運送業にしては、紳士的に振る舞いが出来ていると思います。組
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回答者: 女性/ 品出し・ピッキング/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.0
口コミ投稿日:2023年02月28日
企業カルチャー・社風:明るい。どこかで人手が足りなければ他の全員で助けるのが通常
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回答者: 女性/ 検査業務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

2.9
口コミ投稿日:2022年05月24日
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは取れてるところもある
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回答者: 回答なし/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年07月10日
組織体制・コミュニケーション:各営業所にだいたいサークルがあるので、人付き合いが
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回答者: 女性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 海外事業部/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2024年04月12日
企業カルチャー・社風:古い会社であるため、体質も古く、新しい挑戦などに消極的。組
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回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 担当

1.9
口コミ投稿日:2024年03月11日
企業カルチャー・社風:現場にいればわかるが、挑戦、風通し
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回答者: 男性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年10月19日
組織体制・コミュニケーション:身内の紹介で入ったりすることも結構あるから社員同士
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回答者: 男性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年09月29日
組織体制・コミュニケーション:作業中に普通に話はできるので、息が詰まる事はない。
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回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年09月19日
組織体制・コミュニケーション:1人が複数の仕事を行うため、フォローしたり、やり方
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回答者: 女性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2021年11月29日
組織体制・コミュニケーション:はっきり言いますと人間関係で精神的に参ってしまい退
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回答者: 男性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 出荷/ なし

3.8
口コミ投稿日:2020年08月03日
企業カルチャー・社風:自分の配属先は派遣の人がくせ者で社員よりキャリアが長く、人
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回答者: 男性/ 現場/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2020年09月16日
企業カルチャー・社風:何がなんでも残業する。組織体制・コミュニケーション:社員同
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2021年08月13日
企業カルチャー・社風:古き良き文化が残っていると思います。組織体制・コミュニケー
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年02月06日
企業カルチャー・社風:社風は穏やかな感じ、事務職、作業員、乗務員も優しい人が多く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月09日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】・役付者の待遇が良くない。月あ
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年06月22日
企業カルチャー・社風:社風は良く言えば緩やか、悪く言えばぬるい。でも、あまり厳し
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回答者: 男性/ 配車係/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年07月22日
組織体制・コミュニケーション:組織間の交流は営業所間でつながっている営業所は非常
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年07月06日
企業カルチャー・社風:昔ながらの古い体質組織体制・コミュニケーション:派閥がすご
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
企業文化・社風・組織体制:全社的にアットホームで、怒鳴り声が飛び交うことはほとん
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
企業文化・社風・組織体制:給料が低いためか、モチベーションが低い人が多い。あまり
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:同じセンターや部署内のコミュニケーションは良いと思う。ただし... 続きを見る
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
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