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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年07月18日

成長・キャリア開発:トラック運送業のロールモデルとして、業界全体のコンプライアン

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月09日

働きがい：物流・運輸業は常に仕入れ先とお客さんの間にある仕事の為、前者と後者から

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回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年02月06日

成長・キャリア開発:作業員だとリフトや作業効率性、多能工などスキルが上がります、

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回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年09月25日

成長・キャリア開発:現場で必要となる資格も取得させてくれます、昇格すれば他物流セ

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回答者：男性/ 配車係/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年07月22日

成長・キャリア開発:資格取得手当などは特にありませんが、社外研修などはしっかりし

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回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年06月22日

成長・キャリア開発:リフトの経験値が上がる、業務で資格がいる場合は無料で取得させ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月03日

教育・研修：しっかりとした研修があります。期間は長いですが、あくまでも自分のため

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

働きがい：大手完成車メーカーや、大手自動車部品メーカーとの間にはいって関わること

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回答者：女性/ トラック運転手/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月03日

成長・キャリア開発:きちんとしたルールがある会社だったので、仕事への責任感、ミス

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2016年02月14日

教育・研修：誰にでも教育時間を与えてない点事務員用の教育時間割しかないので、運転

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年09月11日

成長・キャリア開発:運行管理者の取得やフォークリフトの資格取得のための研修などが

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回答者：男性/ 倉庫課/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年06月13日

成長・キャリア開発:昇給がほぼないので､生涯働いていこうという思いは無かった働き

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回答者：男性/ 倉庫課/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年11月12日

成長・キャリア開発:運送業なので、あまり成長とかキャリアとかには無縁だと思う。働

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【新しい仕事にチャレンジできる機会】少ないと感じています。代わりが

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【誰にどんなとき感謝されるか】最終的には車を買ってくれるお客様のため。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【裁量の大きさ】自分は役職についていませんでしたが仕事量は自分の力量よ

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年12月16日

成長・キャリア開発:社内の研修はあまりありま

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事で一番つらかったこと】入社したての頃にミスをして他の職員さんが一

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【達成感を感じるとき】自分の引いたダイヤが通りそのダイヤで運行が始まっ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【長く続けたいと思える仕事か】帰社後の電話が多すぎ真夜中に鳴ること

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【社員の成長に向けた支援の積極性】会社の支援はほとんどなく、最初に資

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回答者：回答なし/ 技能員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 電子デバイスセンター

1.9

口コミ投稿日：2023年01月24日

この仕事が向いていると思う人:体力があり、足腰・肘など関節の丈夫な人。引き継ぎ期

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回答者：回答なし/ 技能員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 電子デバイスセンター

1.9

口コミ投稿日：2023年01月24日

仕事を通して身につくスキル:配属による。作業場所は狭いため、ハンドリフトは扱いが

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年03月05日

働きがい：物流会社なので便の時間や積み込みの時間が決まっていて、そこに合わせて作

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年03月05日

働きがい：残業が多いので、体力的に厳しく感じることがあります。倉庫内での作業なの

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年12月26日

成長・キャリア開発：現場でのピッキングが主な仕事なので、他の会社で役立つようなこ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年03月05日

教育・研修：ブロック長が筆頭となって、OJT教育をしっかりと行っているなと思いま

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

3.8

口コミ投稿日：2016年03月27日

働きがい：自分で動かなければ損をする。自分の与えられている仕事を自分で責任を持っ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

3.8

口コミ投稿日：2016年03月27日

働きがい：自分がいないと進まない仕事が多いので、好きであればやりがいは感じるかも

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会社名	カリツー株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.karitsu.co.jp/
所在地	愛知県安城市三河安城町１−４−４

従業員数	2632名
設立年	1951年
資本金	75百万円
代表者	筒井重式
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(759件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(641件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2862件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1956件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1052件)

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