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大和高速運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年06月01日
企業カルチャー・社風:
新卒採用はまだしていないので今在職中の社員は、中途採用です。

組織体制・コミュニケーション:
上司との距離は近いので仲良くなりやすい環境だと思います。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】それぞれ休憩の方は取れていると思い
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2.7
埼玉県戸田市笹目5−24−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司とのコミュニケーションはとりやすいです... 続きを見る
3.3
東京都品川区八潮3−2−31東京ターミナル2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上層部は体育会系が多いが最近の若手は大人しい社員が多く、ギャ... 続きを見る
3.2
神奈川県川崎市中原区小杉町1−403武蔵小杉STMビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 国内事業統括本部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:物流企業ということもあり、責任感が重視され、堅実な社風だと感... 続きを見る
2.6
東京都中央区明石町6−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:完全なトップダウン式。稟議・承認制度のせいで意思決定が遅い。... 続きを見る
3.0
東京都港区新橋3−3−9KHD東京ビル9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上司を敬う風習あり組織体制・コミュニケーション:横のつながり... 続きを見る
2.6
愛知県名古屋市東区東片端町8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:コンプライアンス、ステークホルダー、手順遵守、ISO取得準備... 続きを見る
2.6
大阪府茨木市宮島2−1−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】休みが要らないぐらいの人なら良いが、年齢... 続きを見る
3.1
兵庫県神戸市中央区脇浜町2−1−16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:かなり堅実な会社という印象の一方で新たなチャレンジなど難しい... 続きを見る
2.4
愛知県名古屋市中川区江松5−226
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 社員/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系です。既にヒエラルキーができ上がっています。組織体制... 続きを見る
2.8
広島県呉市中央1−6−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:なんとなく‥のルールはあるが、管理者はそう言う管理を全くしな... 続きを見る

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