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協和陸運株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
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アルバイト・パート
業務委託
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女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
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その他
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
会社の安定性:中堅の港湾運送業の子会社であり、業績は安定している。外的経済環境に左右されるのはどの業界でも同じであるが、海外にメーカーが進出して以前ほどではないにしろ、貿易立国である以上ある程度の仕事は常にある。ただ、昨今の求人難のあおりを受けて受注する仕事をすべてこなすことが年々難しくなって来ているのが、少し心配な点ではある。

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
会社の安定性:親会社が港湾荷役業で、その100%子会社の運送会社の整備工場なので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月23日
成長性・将来性:親会社は港湾の性質上横の繋がりが強く、港湾運送事業の免許制度があ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月08日
仕事内容:女性の運転手は、力仕事などは男性の運転手にまかせて楽な仕事を選べるから
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2.7
愛知県名古屋市中村区名駅南2−6−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:不動産事業で安定収益があること事業の弱み:強みがないことだと... 続きを見る
3.3
東京都中央区日本橋人形町1−11−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送スタッフ/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
事業の強み:ベンチャー企業なので、様々なアイデアを出したりチャレンジがで... 続きを見る
3.0
兵庫県神戸市中央区海岸通3海岸ビル12F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 業務課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の強み:危険物という法律で守られた分野に特化しているので法律改正等が... 続きを見る
2.9
大阪府河内長野市野作町14−21ソーノアーバンボックス2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.3
愛知県名古屋市中川区玉船町3−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:仕事ができる人にはどんどん仕事を回してくるので、仕事量が必然... 続きを見る
3.0
大阪府吹田市芳野町7−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:セブンイレブンが潰れないとか、会社としてよほどの過失がなけれ... 続きを見る
2.1
東京都文京区後楽2−20−16後楽2丁目ビル5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 主任/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
事業の強み:他のフランチャイズ軽貨物事業者と対して変わらないとおもいます... 続きを見る
2.8
東京都中央区晴海1−8−11晴海トリトンスクエアオフィスタワーY棟30F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
事業の強み:特殊な荷物を扱っているため、高収入は望めないかもしれないが、... 続きを見る
3.0
宮城県仙台市太白区郡山6−7−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:個々の能力にあったワークスタイルをとってくれる。会社自体が全... 続きを見る
2.6
福岡県糟屋郡久山町久原2859−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業展望:もう少し新卒入社(特に大卒)を大事にしなければ、若手の離職率... 続きを見る

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