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株式会社国際興業大阪の女性の評判・口コミページです。株式会社国際興業大阪で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを226件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社国際興業大阪への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 労務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年09月27日

勤務時間・休日休暇:
休みは取りやすい方だと思います。有給も比較的好きなタイミングでとっていました。夏は連続した休みもみんな取っていて、旅行などしやすいかと思います。

多様な働き方支援:
リモートワークはありません。コロナの時期でもリモートワークの導入はありませんでした。時短勤務はできました。産休・育休後に、時短勤務で働けました。副業は就業規則上禁止になっていました。

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回答者：女性/ 労務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年02月13日

福利厚生:退職金と交通費支給のみ。住宅手当などはない。資格取得報奨金はある。オフ

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回答者：女性/ 労務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年09月27日

福利厚生:住宅補助はありません。寮もありません。通勤手当は半年に一回定期代が支給

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回答者：女性/ 労務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年09月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	20万円	0万円	50万円

年収	300万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	50万円

給与制度:昇給は年に一度７月くらいに行われる。かなり小幅の昇給です。賞与は、夏と

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回答者：女性/ 労務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年02月13日

成長・キャリア開発:キャリア開発や成長は難しい。年功序列で勤務年数を稼げば役職が

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年01月29日

企業カルチャー・社風:昔ながらの企業風土です。新規事業や変革という概念は余りない

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年01月24日

事業の強み:他社と比べ接客態度やマナーが良い会社だと思います。支払い方法も多岐に

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年01月29日

事業の強み:これについては余りないように感じます。事業の弱み:環境、車両、賃率な

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年01月24日

勤務時間・休日休暇:月の内出勤日は12から13日。勤務時間は長いが休みが多く自由

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年01月29日

勤務時間・休日休暇:ドライバーは出勤時間や休日を比較的自由に決めさせてもらえる環

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年01月24日

福利厚生:所謂福利厚生や手当はありませんが退職金制度はあります。オフィス環境:会

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年01月24日

企業カルチャー・社風:要望等にも耳を傾けてくれる風土があり明るく楽しい職場。組織

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回答者：女性/ 労務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年11月10日

成長・キャリア開発:この会社でのキャリアアップは難しいと感じました。職務に関する

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回答者：女性/ 労務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年11月10日

企業カルチャー・社風:全体的に古風です。組織体制・コミュニケーション:最近は若い

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回答者：女性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月27日

勤務時間・休日休暇：基本的には自分のペースで仕事を進めることができるので、大幅な

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回答者：女性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月27日

組織体制・コミュニケーション：仕事内容は先輩社員から丁寧に教えてもらえるので、事

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回答者：女性/ 労務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年02月13日

女性の働きやすさ:女性の管理職等用はない。女性社員自体が少ないので、育休や時短勤

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年10月26日

女性の働きやすさ：女性が少ない為重宝はされるが、男性が主力の会社なので女性の昇進

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年10月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：実績に応じて昇給も賞与も決められている為、頑張りは認めてもらえる。ただ

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回答者：女性/ 労務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年09月27日

成長・キャリア開発:自分の業務に関する資格などは会社負担で受講できました。いくつ

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回答者：女性/ 労務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年02月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	20万円	0万円	50万円

年収	300万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	50万円

給与制度:昇給は一般職員はないに等しい。賞与は業績による。評価制度:昇進は男性の

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回答者：女性/ 労務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年09月27日

組織体制・コミュニケーション:部署や上司による

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回答者：女性/ 労務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年09月27日

女性の働きやすさ:女性の管理職はい

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年01月29日

福利厚生:退職金はありますが他福利厚生はないように思います。オフィス環境:建物は

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年01月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
320万円	26万円	0万円	0万円

年収	320万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:働いた分だけしっかりお給料が貰える業界。賃率も良いと思います。評価制度

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年01月29日

成長・キャリア開発:そういった制度は特にありません。働きがい:頑張りがダイレクト

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年01月24日

女性の働きやすさ:女性も働きやすいよう施設環境も整っており社員の方々も気遣ってく

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年01月29日

女性の働きやすさ:ドライバーは男女年齢関係なく自分の売上次第です。女性は大変少な

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年01月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:特にありません。面接時に感じた通りタクシー会社に

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年01月24日

働きがい:好きな運転でお客様に喜ばれ給与がいただける、働きが

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年01月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:期待通りかそれ以上、楽し

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回答者：女性/ 労務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年11月10日

勤務時間・休日休暇:ほとんど残業がなく、土日に出勤もないのでワークライフバランス

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回答者：女性/ 労務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年11月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	20万円	0万円	50万円

年収	300万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	50万円

給与制度:昇給はほとんどありません。賞与は年間で3ヶ月ほどです。評価制度:実力主

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回答者：女性/ 労務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年11月10日

福利厚生:退職金くらいです。これといった福利厚生はありません。オフィス環境:建物

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回答者：女性/ 労務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年11月10日

事業の弱み:キャリアアップがはかれないこと。事業展望:タクシー事業は衰退していく

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会社名	株式会社国際興業大阪
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.kkg-osaka.jp/index.php
所在地	大阪府大阪市東淀川区東淡路５−８−３８−２Ｆ

従業員数	350名
資本金	1百万円
代表者	髙橋光浩
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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