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ジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年11月03日

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年11月03日
福利厚生:
35歳前後までは家賃補助があり、通勤手当も完備、新幹線通勤をされる方もいて通勤に対しては柔軟に対応していただけます。

オフィス環境:
新大阪からすぐの場所にあり非常に便利な立地。先進的なオフィスでは無いが、一般的な企業として不満なく働ける環境になっている。

ジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年06月09日

回答者: 男性/ 建設系コンサルタント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年06月09日
勤務時間・休日休暇:
フレックス制度や有休取得、育休が浸透しており、ライフワークバランスがとりやすい。勤務時間が8時間であり、他建設コンサルタント業界と比べると長いが、残業はそれほど多くない。

多様な働き方支援:
フレックスが浸透しているため、働きやすい環境が整っている。在宅勤務の可否は年齢や部署によって異なるが、実際に行っている人は多い。総じて、他の大手建設コンサルタント会社と比べて、当社は間違いなく働きやすい。

ジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年11月03日

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年11月03日
企業カルチャー・社風:
親会社から安定した受注があるため、挑戦よりかは落ち着いた安定感のある雰囲気。

組織体制・コミュニケーション:
話しやすさは人によるが、組織間のつながりはプロパー社員間では問題なく交流がある。

ダイバーシティ・多様性:
職種として女性が多くは無いが、評価は差をつけることなく行われている。フレックス制が導入され柔軟な働き方をすることも可能となっている。

ジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年06月09日

回答者: 男性/ 建設系コンサルタント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年06月09日
女性の働きやすさ:
女性も積極的に働いており、特に問題はない。また、セクハラに対しての意識が根付きつつあるため、女性が働きにくいということはないだろう。ただし、建築と土木で異なるが、業界的に女性が多い職場ではない。

ジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年11月28日

回答者: 女性/ 技術/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年11月28日
成長・キャリア開発:
鉄道関係の建設コンサルタントとしてキャリアを積むということはできる。資格取得に関しては会社として積極的に取得を推し進める雰囲気があり、資格手当もさまざまに用意されている。

働きがい:
規模の大きな仕事ができるということにやりがいを感じる人には向いている。

ジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年12月14日

回答者: 女性/ 建築/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年12月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:
チームにもよるのでなんとも言えない。
上手く若手を育てられていないと思う。だから辞めてしまう。

ジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年06月10日

回答者: 男性/ 建設コンサルタント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 土木設計部/ 課長

3.6
口コミ投稿日:2022年06月10日
事業の強み:
鉄道に特化した強みがある。

事業の弱み:
鉄道以外の分野が弱い。

事業展望:
コロナ禍で、親会社の売り上げが激減し、今後、新規の顧客を発掘していく必要があるが、難しいのではないでしょうか。

ジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年11月28日

回答者: 女性/ 技術/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年11月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 27万円 4万円 100万円
年収 450万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 100万円
給与制度:
年功序列。賞与も各種手当も平均並みまたは以上にあると思う。また、鉄道という基盤が安定しているので、ボーナスにも年によって激しく上下するというような波もなく安定している。

評価制度:
主任には年数を重ねると自動的になれるため、年功序列な部分がある。