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西鉄観光バス株式会社の口コミ一覧ページです。西鉄観光バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを36件掲載中。エンゲージ会社の評判は、西鉄観光バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	--万円	--万円	--万円

年収	420万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：
年功序列の影響が強いが、アピールが出来れば評価してもらえることもある
運転士は基本給は普通であるが、その他の手当が一人乗務が始まればもらえるものが多いので頑張り次第で給料はかわる。シーズン中は休みが少なく休日出勤が多く発生する事もあり給料も多くなります。

評価制度：
年功所列制ではないが限りなく年功序列の影響が多い、しかしきっちりと仕事をしてアピールできれば確実に評価はしてもらえるので、年功関係なく昇格・昇進はできます。
特に、昇進についてはしっかり仕事をしていけば確実に拾ってもらえる

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回答者：女性/ バスガイド/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年05月11日

福利厚生：退職金あり支給額打ち止め。寮あり10年目まで入寮可能。財形貯蓄、年金、

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回答者：女性/ バスガイド/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年05月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：業務内容に反映してません。25年務めていますが20万以下の給料です。賞

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年05月19日

勤務時間・休日休暇:学校関連の仕事が多いため平日はほぼ修学旅行・ツアー。土日は部

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年05月19日

事業の強み:九州1大きなバス会社として仕事は飽和状態。仕事がなく困ることはないで

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年05月19日

企業カルチャー・社風:自らの意見を会社に提案しやすい。組織体制・コミュニケーショ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年05月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:・残業代拘束時間13h超えのみ発生・無事故手当　月￥5000・深夜手当

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年05月19日

成長・キャリア開発:ドライバーから運行管理者など転身しやすい。資格は会社が斡旋し

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年05月19日

福利厚生:退職金最大300万円、既婚者・UR住宅入居の場合のみ家賃７割会社負担、

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年05月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:希望する日に休みを取れず友人や知り合いの結婚式な

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回答者：女性/ 乗務員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年10月31日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は、旅行行程によりかなり変わります。昼から夕方の日帰

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回答者：女性/ 乗務員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年10月31日

成長・キャリア開発:研修は充実していますが、基本的には個々の努力次第です。観光シ

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回答者：女性/ 乗務員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年06月29日

成長・キャリア開発:閑散期に、新しい観光地などの実地研修があります。働きがい:顔

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回答者：女性/ 乗務員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年10月31日

福利厚生:西鉄の路線バスは、社員証で乗り放題でした。オフィス環境:社屋は比較的新

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回答者：女性/ 乗務員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年06月29日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は、完全に行程によります。出勤時間は５〜１３時、退勤

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回答者：女性/ 乗務員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年06月29日

福利厚生:寮があります。オフィス環境:社屋はきれいです。待機する時などの部屋があ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年05月19日

女性の働きやすさ:育児休暇は女性はもちろん男性も取りやすいです。会社に相談すれば

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：寝食をするので衝突する事が多い。土、日曜日は休めない。

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】働きやすい。仲間と馴染めば楽しい。

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回答者：女性/ 乗務員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年06月29日

女性の働きやすさ:女性の管理職登用はあります。産休取得実

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】支社によっては上下関係が厳しい。仲が良

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

オフィス環境：埠頭に会社があるため、回りにお店がなく社内に食堂はあるものの、あま

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業理念の浸透：安全にも、お客様にも気を使わないといけないので心労が絶えない。ネ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】笑いが絶えない。上司に会うことが少ない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

オフィス環境：新社屋に移転して３年まだ建物等も綺麗で過ごしやすいです。事務職系は

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：仕事が寝食を共にするため、従業員同士結束がある。休みが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

女性の働きやすさ：事務職系は男女比は女性が多く、時短、育休、産休もとりやすい環境

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業理念の浸透：安全にすごく力を入れている。環境に力を入れている。お客様第一主義

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

福利厚生：福岡県内グループバス、電車乗り放題。定年後も勤続年数により乗車券がもら

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：昇給があるようになった。正社員は月給。アルバイトは日給月給。新入社員の

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

福利厚生：健康保険は協会けんぽ。グループ会社と本社で福利厚生が全く違う。大手の割

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

勤務時間・休日休暇：定まった休みが取れない。公休日でも休み願いを出さないと休みじ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：季節商売の為、シーズンとシーズンオフで月給に差がある。仕事の割に年収が

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

勤務時間・休日休暇：早朝、深夜の出勤、退勤有。仕事が終わってもすぐに帰れない(バ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

勤務時間・休日休暇：明るい時間に帰れる。待機時間があるため、ゆっくりできる時もあ

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会社名	西鉄観光バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://nishitetsu-kankoubus.co.jp/
所在地	福岡県福岡市中央区那の津３−８−１５

従業員数	144名
設立年	1959年
資本金	60百万円
代表者	湯地雅夫
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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