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成田国際空港株式会社のカテゴリ別口コミ（131件）

福利厚生・オフィス環境(28件)企業カルチャー・組織体制(16件)成長・働きがい(16件)事業展望・強み・弱み(15件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(26件)女性の働きやすさ(11件)入社前とのギャップ(6件)年収・給与(13件)

成田国際空港株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
591万円380~1050万円18人
[年収算出方法]

（平均年齢31.6歳）

回答者の平均年収591万円
回答者の年収範囲380~1050万円
回答者数18人
[年収算出方法]

（平均年齢31.6歳）

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
（営業、MR、営業企画 他）		425万円
（平均年齢26.0歳）
企画・事務・管理系
（経営企画、広報、人事、事務 他）		591万円
（平均年齢31.8歳）
電気・電子・機械系エンジニア
（電子・回路・機械設計 他）		600万円
（平均年齢32.0歳）
建築・土木系エンジニア
（建築、設計、施工管理 他）		700万円
（平均年齢32.0歳）
その他
（公務員、団体職員 他）		627万円
（平均年齢34.3歳）

年収分布

（人）
（万円）
年収データを見る（13件）

成田国際空港株式会社の回答者別口コミ（28件）

  • 事務補助 契約社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 回答なし
2015年時点の情報
4.9 最新の回答：2024年10月07日
  • 電気 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2024年時点の情報
3.3 最新の回答：2024年07月13日
  • 人事 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
3.9 最新の回答：2024年03月08日
  • 営業部門 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
4.0 最新の回答：2024年01月31日
  • アシスタントマネージャー 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
4.2 最新の回答：2024年01月29日
回答者一覧を見る（28件）

成田国際空港株式会社の職種別口コミ（131件）

営業系（9件）
（営業、MR、営業企画 他）
企画・事務・管理系（90件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
販売・サービス系（4件）
（ファッション、フード、小売 他）
電気・電子・機械系エンジニア（4件）
（電子・回路・機械設計 他）
建築・土木系エンジニア（13件）
（建築、設計、施工管理 他）
その他（11件）
（公務員、団体職員 他）
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成田国際空港株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年07月13日

回答者： 回答なし/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2024年07月13日
福利厚生:
退職金は当然支給される。住宅補助は月3万円まで。若手は空港周辺に住むと、実費1〜2万程度となるように補助が出る。社員寮と言われるものではなく、自分でマンションを借りるスタイル。通勤手当は当然支給される。
やや珍しい制度としては計画休暇と言われるものがあり、平日連続5日以上休むことができる。

オフィス環境:
社員のほとんどは成田空港内にあるオフィスに出社します。出向を除き転勤はほとんどないため、ライフプランは立てやすいです。

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成田国際空港株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月31日

回答者： 男性/ 営業部門/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日：2024年01月31日
勤務時間・休日休暇：
勤務時間（時間外労働）は、部署により差がある。有給休暇や夏季休暇の取得も、部署によって差があるように感じる（最低限の日数はどの部署でも取得できている）。一部の部署では、休日出勤の業務有り（シフト勤務等）。

多様な働き方支援：
スライド勤務やリモートワークなど、コロナ禍前と比べると働き方の選択肢は増え、制度の使い方次第でプライベートの時間を確保することが可能。一部、使い勝手があまり良くないルール等もあるので、これからの改善に期待。
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成田国際空港株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年03月08日

回答者： 女性/ 人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日：2024年03月08日
組織体制・コミュニケーション:
縦割り意識や、昔ながらの年功序列の会社ではあると思う。同質性の高い組織であり、真面目で良い人が多い印象。刺激や挑戦を求める方には物足りないと感じる部分もあると思うが、コロナ渦を経て、若手がチャレンジできる制度もできており、会社として変化のタイミングではある。

ダイバーシティ・多様性:
国際空港の管理会社ではあるが、それほどダイバーシティは進んでいない。男女比は7:3くらいの割合。ただ、女性が働きづらい環境ではなく、若手は女性の割合も増えてきている。

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成田国際空港株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月26日

回答者： 女性/ 総務人事部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日：2024年01月26日
女性の働きやすさ：
全社的な正社員の女性比率は少ないですが、環境として女性が長く働き続けられる育児等の制度も整っていますし、活躍を推進する風潮でもあると感じています。元々男性が多い会社ということもあり、女性管理職はまだ少ないですが、本人の思考に応じてキャリアアップも可能な環境だと思います。
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成田国際空港株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月26日

回答者： 男性/ アシスタントマネージャー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日：2024年01月26日
働きがい：
日本で最も国際線の旅客数が多い空港であり、文字通り日本の玄関口という国にとっての重要な使命を担っている。その使命を会社の事業として果たしていけることが魅力。また、3本目の滑走路の新設や旅客ターミナルの全面再編（ワンターミナル化）など、空港を一から作るようなビッグプロジェクトが進行中であり、その様な局面に携わることができる会社は国内では唯一無二である。空港運営としての魅力だけでなく、それを通して日本の発展に寄与していくことができるスケールの大きさに働きがいを見出すことができる。
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成田国際空港株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月29日

回答者： 女性/ アシスタントマネージャー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日：2024年01月29日
入社時の期待と入社後のギャップ：
空港という大きなフィールドで働くことを楽しみに入社しましたが、空港設置者としての業務は想像以上に多岐に渡っていて、その分様々な部署があり、多くの関係者との調整や様々な手続きが必要な点には驚きました。社内には自分のキャリアの軸を見つけてその分野でプロフェッショナルを目指す人もいれば、複数の部署を経験しながら幅広い知識を持ったゼネラリストを目指す人もいます。入社前に想像していた仕事内容や興味のあった分野以外にも広く可能性が広がっていると感じています。
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成田国際空港株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年01月26日

回答者： 男性/ 総務人事部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日：2024年01月26日
事業の強み：
国際空港という日本経済を支える重要施設を管理しているということ。
グローバル化が進むとともに国際拠点としての重要性は今後一層高まっていくことが予想されていますので、今後も発展を続けていくことが予想される。

事業展望：
現在、成田空港の「更なる機能強化」という３本目の滑走路の建設及び、現状利用している滑走路の延伸を行う大規模プロジェクトを推進しています。これにより成田空港における航空機の発着回数の処理能力を大幅に向上させることが可能となります。
また「新しい成田空港構想」という長期的視点で成田空港の施設配置の抜本的改革を検討するプロジェクトが2023年からスタートしています。
以上のようなプロジェクトを進めるなど、成田空港は変革期を迎えており、今後もより良い空港へ発展させていく取り組みを積極的に実施しています。
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成田国際空港株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年07月13日

回答者： 回答なし/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2024年07月13日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
600万円 45万円 5万円 85万円
年収 600万円
月給（総額） 45万円
残業代（月） 5万円
賞与（年） 85万円
給与制度:
年功序列で上がっていきます。
千葉県内であればかなり高い水準。
コロナで業績が悪くなった際も、賞与がなくなることはなく、給与面での不満は特にありません。

評価制度:
自動的に昇進昇給していくため、実力主義ではない。年に1昇給します。評価基準は一応設けてはいるものの、ほとんど機能しておらず、頑張りが反映されるものではないため、頑張らなくても問題はない。

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