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株式会社ジェイアール東日本物流の口コミ一覧ページです。株式会社ジェイアール東日本物流で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを70件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ジェイアール東日本物流への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 配送員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.9

口コミ投稿日：2024年06月18日

企業カルチャー・社風:
JR東日本の下部にある会社なので、あまり自社の要望が通らない。社員と派遣の立場の差がそこまで明確ではないが、派遣や現場と社員では溝があると言わざるを得ない。問題を認識はする一方で本社に拒絶されたら何もできないので問題が積み上がっていくばかりである。

組織体制・コミュニケーション:
基本的に個人間の対立がない限りは普通に接する。社風としてそこまで厳しいということはないがあくまで表向きは装っているだけだろう。

ダイバーシティ・多様性:
全体的な労働の負荷の大きさからか女性は非常に少ない。入ってくるのを拒んでいるわけではなさそうなので単純に女性のほうが退職しやすいということだろう。

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回答者：男性/ パートナー社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

1.9

口コミ投稿日：2021年06月13日

企業カルチャー・社風:カルチャーですかー。うん穏やかな人が多いのではないでしょう

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回答者：男性/ パートナー社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

1.9

口コミ投稿日：2021年06月13日

勤務時間・休日休暇:まあ残業がないので、自分の時間は一杯ありますよ。休日も年休使

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.7

口コミ投稿日：2023年04月30日

勤務時間・休日休暇:休みは取れるが希望どおりとはならない。配送先によって残業が偏

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8

口コミ投稿日：2023年01月22日

企業カルチャー・社風:看板を意識してますので、安全第一で無理をしない業務を推奨し

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8

口コミ投稿日：2023年01月22日

勤務時間・休日休暇:職種によるが、基本定時で上がれます。ルートによって1日2時間

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8

口コミ投稿日：2023年01月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	25万円	0万円	2万円

年収	300万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	2万円

給与制度:社員だと、年1回定期昇給がある。基本給と年齢給がベースになる。評価制度

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回答者：男性/ パートナー社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

1.9

口コミ投稿日：2021年06月13日

事業の強み:特にないかなー。まあJRグループってことくらいかな。事業の弱み:JR

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年08月14日

勤務時間・休日休暇:休日は取りやすいが本社とセンターで休日日数に差がある。多様な

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年08月14日

成長・キャリア開発:資格手当・研修はあるが自身のキャリア形成に役立つかと言われる

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年08月14日

事業の強み:新幹線物流と駅ナカの仕事に注力したいようで、車両関係には力を入れる気

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年08月14日

福利厚生:住宅補助はなし。通勤手当は

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 運輸/ なし

3.0

口コミ投稿日：2022年01月23日

企業カルチャー・社風:事務の方と運転手の方の距離はかなり遠いかと思います。ドライ

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回答者：男性/ 配送員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員/ さいたま物流センター/ なし

2.2

口コミ投稿日：2021年09月27日

事業の強み:親会社のJRが潰れない限り仕事にあぶれることは無さそうだが他に仕事が

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回答者：男性/ 配送員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員/ さいたま物流センター/ なし

2.2

口コミ投稿日：2021年09月27日

福利厚生:なんかいろいろあるらしいが業績がどんどん悪化しているようなのでこれから

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 運輸/ なし

3.0

口コミ投稿日：2023年01月31日

企業カルチャー・社風:風通しはいいかと思います。ドライバー同士は仲良く楽しいです

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 運輸/ なし

3.0

口コミ投稿日：2022年01月23日

勤務時間・休日休暇:休日は完全週休2日です。朝は7時〜8時に出勤することが多いで

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 運輸/ なし

3.0

口コミ投稿日：2022年01月23日

成長・キャリア開発:成長は、人混みが多いところを走るので、安全運転を常に気おつけ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年03月08日

仕事内容：駅のコンビニへ、そば、おにぎり、弁当等の配送。それを夜中、早朝、昼間に

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 運輸/ なし

3.0

口コミ投稿日：2023年01月31日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は、ほとんど残業がなく、7〜8時の間に出勤して、17

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回答者：男性/ 配送員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.6

口コミ投稿日：2021年03月12日

事業の強み:しっかりした親会社がいるのが、強みだと思います。事業の弱み:親会社は

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回答者：男性/ 配送員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員/ さいたま物流センター/ なし

2.2

口コミ投稿日：2021年09月27日

勤務時間・休日休暇:契約社員は何日かは希望の日に休めるのでそこは良い。正社員は月

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 運輸/ なし

3.0

口コミ投稿日：2022年01月23日

福利厚生:福利厚生は、あまりよくないかとおもいます。残業代はしっかり時間分出るの

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回答者：男性/ 配送員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員/ さいたま物流センター/ なし

2.2

口コミ投稿日：2021年09月27日

成長・キャリア開発:いい先輩に巡り合えば物流のいろはを学ぶことが出来るかもしれな

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 運輸/ なし

3.0

口コミ投稿日：2022年01月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:基本、日当です。1日一万円×出勤日数です。完全週休2日で、22日出勤し

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 運輸/ なし

3.0

口コミ投稿日：2023年01月31日

福利厚生:通勤手当はでます。寮はありません。退職金は正社員ならあります。住宅補助

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 運輸/ なし

3.0

口コミ投稿日：2023年01月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:昇給はしません。賞与は、ドライバーなら2万円くらいです。助手はほとんど

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回答者：男性/ 配送員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.6

口コミ投稿日：2021年03月12日

勤務時間・休日休暇:休みに関しては比較的、自由に取りやすいですが、人によって違う

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

働きがい：物流と言っても車で行くとかではなく、トラックプールに到着したトラックか

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回答者：男性/ 配送員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.6

口コミ投稿日：2021年03月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	25万円	4万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	--万円

評価制度:正社員に受けが良い契約社員は楽な仕事に就くパターンが多く、そういった部

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回答者：男性/ 配送員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.6

口コミ投稿日：2021年03月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:現場を知らない人が、全体を取り仕切っている為に、

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回答者：男性/ パートナー社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

1.9

口コミ投稿日：2021年06月13日

成長・キャリア開発:うーん自分がいる職場はキャリア開発はできないかな。まあバイト

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回答者：男性/ 配送員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.9

口コミ投稿日：2024年06月18日

多様な働き方支援:現場なので基本的に働き方は選べない。しかも日勤と夜勤が固定では

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回答者：男性/ パートナー社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

1.9

口コミ投稿日：2021年06月13日

福利厚生:バイトなので必要最低限の福利厚生。厚生年金、健康保険かなー。オフィス環

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 運輸/ なし

3.0

口コミ投稿日：2022年01月23日

女性の働きやすさ:女性はドライバーに数人います。30代〜40代ですが、キツイなど

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社ジェイアール東日本物流
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.jrbutsuryu.jregroup.ne.jp
所在地	東京都墨田区錦糸３−２−１アルカイースト６Ｆ

従業員数	356名
設立年	1949年
資本金	100百万円
代表者	野口忍
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(738件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(638件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2800件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1790件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1005件)

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