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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運送課/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月09日
事業の強み:
大元の会社が上場してる企業なので、安定はしている。
受注は安定しているので早々に潰れる事はなさそう。

事業の弱み:
シェア率は高く、供給も安定してるので、よほどのことがない限り潰れないとはおもいます。

事業展望:
飲料だけでなく商材等にも手を出して多角的に活躍の場面を広げている印象。
衰退しない業界ではある為。そこは大いに強みと言える。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ ドライバー

1.8
口コミ投稿日:2023年12月13日
勤務時間・休日休暇:束縛感時間14時間公休日でも電話がある多様な働き方支援:早帰
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回答者: 男性/ ルート配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年09月11日
勤務時間・休日休暇:残業は他の業種に比べて多い業界だが、業界の中では比較的短い方
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口コミ投稿日:2023年05月25日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年05月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 --万円 --万円 --万円
年収 430万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:コロナが収まってきてから酒の需要が増え、労働時間が増えた。そのため残業
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年04月23日
勤務時間・休日休暇:勤務時間:6〜7時から19〜20時くらいまで。定時で帰れるこ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年09月22日
企業カルチャー・社風:センターによって違うと思うが自分が働いているセンターでは先
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年09月22日
福利厚生:不定期な食事補助や、炊き出しなどドライバーに向けたケアは多いと思う。以
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回答者: 男性/ 係員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年09月12日
企業カルチャー・社風:毎日同じことの繰り返しで、ルーティンの作業の為挑戦する機会
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口コミ投稿日:2024年03月09日

回答者: 男性/ 管理業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2024年03月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:残業した分だけ収入が増える。テキパキ働く人の方が収入が少なくなる傾向。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年05月25日
福利厚生:不定期だが社員への差し入れや、年に1~2回の炊き出しなどがある。子供手
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回答者: 男性/ 特になし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年06月18日
勤務時間・休日休暇:朝は早く、帰りは週の中日ならある程度の時間には帰れますが土曜
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年11月26日
福利厚生:川口市に寮がある。実際そこに住んでいる社員もいる。その他のエリアには寮
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回答者: 男性/ ドライバー社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年03月05日
組織体制・コミュニケーション:ドライバー、アルバイト、内勤の人を含めて従業員が多
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年11月26日
勤務時間・休日休暇:週休2日制だが飲食店相手にしているため土曜出勤は必須。日曜は
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回答者: 男性/ 係員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年09月12日
勤務時間・休日休暇:シフト制で希望休が少し取れる。人材不足のため休日出勤が月に3
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口コミ投稿日:2024年03月05日

回答者: 男性/ ドライバー社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年03月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
530万円 --万円 --万円 --万円
年収 530万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:賞与は業績次第で、ここ最近は以前に比べて多く出ていると感じる。賞与の差
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年01月04日
福利厚生:特に特徴はない。可もなく不可もなく。コロナ前は会社が飲食代をもつ勉強会
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回答者: 男性/ 係員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年09月12日
福利厚生:退職金は6年働いて5万円程度。電車通勤の人はしっかりもらえるが、車通勤
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回答者: 男性/ 特になし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年06月18日
組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士、比較的仲はいいと思います。グループ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年11月06日
福利厚生:基本的な福利厚生はついてます。免許取得費用も会社が負担してくれるので特
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口コミ投稿日:2023年05月18日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年05月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 35万円 8万円 100万円
年収 500万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 100万円
給与制度:子供手当や、入学祝等手当は充実している。コロナ禍では荷物の量が少なく、
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年09月22日
勤務時間・休日休暇:月9日休みのシフト制。繁忙期などは休日出勤が多くなるので中な
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年05月18日
勤務時間・休日休暇:特に繁忙時期は残業が多くなってしまうが、その分しっかり稼げる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月06日
仕事内容:簡単に言うとオートマの2tトラックにお酒を積み込み、決まったお店に配達
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年02月04日
成長・キャリア開発:ドライバー未経験で入社したのですが、教育制度がしっかりしてい
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口コミ投稿日:2021年04月04日

回答者: 男性/ 配送課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年04月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 --万円 --万円 --万円
年収 420万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給は1年に1回上がり上がり幅は大体1000円なら5000円程度です。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月09日
働きがい:この会社は、自分で仕事の計画を立てたことに対して、経費がかかるとか社員
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年02月04日
勤務時間・休日休暇:月9日休み、2月は8日休み。シフト制。希望休あり。勤務時間は
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年12月05日
勤務時間・休日休暇:休日はシフト制で月に9日はとれる。勤務時間は平均して拘束時間
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年03月15日
勤務時間・休日休暇:週末、週明けは荷物が多くなる為遅くはなる。希望休は通りやすい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月09日
成長・キャリア開発:入社前はサンデードライバーでトラック運転など未経験の私でした
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回答者: 男性/ 配送員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年09月05日
事業の強み:お酒を運ぶので需要はそれなりにあると感じました。事業の弱み:コロナに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月09日
教育・研修:1人で配送するまでにまずは、運転研修を1週間(運転ベテラン者)~3ヶ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月09日
会社の安定性:まだまだ成長中の会社なので管理職ポストは埋まっていない。年功序列で
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回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送業務課/ 平社員

2.7
口コミ投稿日:2021年04月15日
企業カルチャー・社風:仲間を思いやり協力し合うとの社訓がありますがこの社訓のせい
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