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エフティテクノ株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 自動車試験評価/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年05月10日
成長・キャリア開発:当時は新人研修が充実していた。業務に必要な資格は手当てが出る
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回答者: 男性/ 性能評価員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年05月19日
勤務時間・休日休暇:部署にもよりますが基本的に残業は少なく土日の休みもしっかりと
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回答者: 男性/ 試験評価/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ボデー強度実験部

3.0
口コミ投稿日:2023年05月07日
成長・キャリア開発:自動車についての専門的な知識が身につくので勤務部署によっては
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回答者: 男性/ 評価/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 評価/ 一般

2.4
口コミ投稿日:2021年11月10日
成長・キャリア開発:評価業務の為、他社で活かせる力を伸ばす事は難しい。ただし製品
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回答者: 男性/ 評価/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 評価/ 一般

2.4
口コミ投稿日:2021年08月21日
勤務時間・休日休暇:入社時の説明通り土日は基本休みとなっている。トヨタカレンダー
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回答者: 男性/ 試験評価/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ボデー強度実験部

3.0
口コミ投稿日:2023年05月07日
企業カルチャー・社風:年功序列組織体制・コミュニケーション:勤務地によっては他社
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回答者: 男性/ 開発/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年08月01日
勤務時間・休日休暇:土日休みで年末年始、ゴールデンウィーク、お盆は長期の休みがあ
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回答者: 男性/ 試験評価/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ボデー強度実験部

3.0
口コミ投稿日:2023年05月07日
事業の強み:試験評価のみという競合他社がいないという点事業の弱み:クライアントあ
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回答者: 男性/ 試験評価/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ボデー強度実験部

3.0
口コミ投稿日:2023年05月07日
福利厚生:アイシングループなだけあって福利厚生は大企業並みに大変充実していて、文
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月25日
仕事内容:試験評価の専門会社で得意先からの請負業務になる為、ほとんどの作業がルー
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回答者: 男性/ 試験評価/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ボデー強度実験部

3.0
口コミ投稿日:2024年12月28日
福利厚生:親会社のアイシンと福利厚生は変わらないレベルは保証されているオフィス環
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回答者: 男性/ 試験評価/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 先進安全実験部

1.8
口コミ投稿日:2021年07月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 20万円 --万円 100万円
年収 350万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 100万円
給与制度:結婚している人に対しての手当はそこそこだが、高卒〜短大卒ぐらいまでの人
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月25日
勤務時間・休日休暇:休暇に関しては、週休2日制で土日はお休み、月曜~金曜は祝日で
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回答者: 男性/ 評価/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 評価/ 一般

2.4
口コミ投稿日:2021年08月21日
福利厚生:各職場の業務内容によっては国家資格の取得を求められるが資格手当は無い。
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月25日
勤務時間・休日休暇:完全週休2日制(土日)で家族での時間が取りやすいし、長期休暇
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回答者: 男性/ 試験評価/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 先進安全実験部

1.8
口コミ投稿日:2021年07月26日
福利厚生:退職金あり住宅補助は賃貸のみ寮あり財界貯蓄あり社員持株会ありオフィス環
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年08月10日
成長・キャリア開発:社内の研修や社員教育に力を入れている会社。業務に必要な資格の
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年04月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 6万円 120万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 120万円
給与制度:賞与は他社に比べて高めだが、基本給が低い。2022年度より給与形態が変
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回答者: 男性/ 自動車試験評価/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年05月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 19万円 0万円 94万円
年収 330万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 94万円
給与制度:昇給は一般的だと思うが、賞与は割りと多くもらえているイメージ。評価制度
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回答者: 男性/ その他専門職系/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年10月19日
組織体制・コミュニケーション:組織間の交流はあると思います。上司との話しやすさも
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回答者: 男性/ 試験評価/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年07月06日
勤務時間・休日休暇:突発な休日出勤依頼や急にシフト変更がある為、予定が崩される事
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ リーダー

2.1
口コミ投稿日:2024年01月17日
企業カルチャー・社風:挑戦する風潮は特にありません。先輩・同僚との風通し良好です
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回答者: 男性/ 試験評価/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年04月20日
福利厚生制度の満足点:他社と比べても充実している方だと思います。有休消化率は高く
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回答者: 男性/ 試験評価/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2022年07月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:自動車の開発業務と言われて入社したが、実際は、言
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回答者: 男性/ 試験評価/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ ボデー強度実験

3.0
口コミ投稿日:2024年11月23日
勤務時間・休日休暇:年休は取りやすい風土になってきている多様な働き方支援:リモー
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回答者: 男性/ 試験評価/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2023年07月17日
働き方の満足点:一応、アイシンに見習って、色々とやっているが、体質が昭和でアナロ
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回答者: 男性/ 評価/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ パワートレーン実験部/ 一般

2.7
口コミ投稿日:2023年04月24日
勤務時間・休日休暇:フレックス・休日:土日休み・夏・冬・ゴールデンウイーク大型連
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回答者: 男性/ 試験評価/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 先進安全実験部

1.8
口コミ投稿日:2021年07月26日
成長・キャリア開発:新規事業に対して営業を行なっているみたいだが、他部署にいると
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月25日
給与水準:平均で見れば年収はそれなりの様です。昇級・昇格制度があるので頑張れば給
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回答者: 男性/ 試験評価/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ボデー強度実験部

3.0
口コミ投稿日:2024年12月28日
勤務時間・休日休暇:基本土日休みで場所によって夜勤があり、ない部署残業あり気にな
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月25日
オフィス環境:ロケーションにもよりますが、私の働いている場所は空調が効いていて、
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回答者: 男性/ 自動車試験評価/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年05月10日
事業の強み:事業の多角化には積極的に取り組んでいた印象。事業の弱み:OJTや実務
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年01月17日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は普通休暇は調整しやすい多様な働き方支援:部署よるリ
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回答者: 男性/ 自動車試験評価/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年05月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:未発表車に携われるという特別感に魅力を感じていた
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回答者: 男性/ その他専門職系/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年10月19日
成長・キャリア開発:この会社での勤務体験を通じてのキャリアや成長は特に感じません
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