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回答者別の社員口コミ(小田急バス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 運転士 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 運転士
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
80時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
437万円 27万円 110万円 70万円
年収 437万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 110万円
賞与(年) 70万円

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年02月11日
企業カルチャー・社風:無し。組織体制・コミュニケーション:運転士だけだと先輩後輩
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口コミ投稿日:2022年02月11日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年02月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
437万円 27万円 110万円 70万円
年収 437万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 110万円
賞与(年) 70万円
給与制度:コロナ禍で減収になり春闘での賃上げ交渉になるが会社の負債額が大きい為、
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年02月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:コロナ禍での昇給幅の下りとボーナスの削減で入社前
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年02月11日
成長・キャリア開発:社会貢献度は高いが年々働き難くなってきている。働きがい:特に
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年02月11日
福利厚生:小田急グループの福利厚生は充実していると思う。オフィス環境:古い営業所
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