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京王自動車株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.1
126件京王自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。京王自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを126件掲載中。エンゲージ会社の評判は、京王自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2021年10月14日
口コミ投稿日：2019年07月17日
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年07月17日
口コミ投稿日：2019年07月17日
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年07月17日
口コミ投稿日：2019年06月18日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年06月18日
口コミ投稿日：2022年10月10日
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
1.5
口コミ投稿日：2023年10月07日
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2022年07月31日
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
1.5
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2.7
兵庫県姫路市西駅前町１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:企業文化は交通事業者ということもあり基本的には堅実、法令遵守...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋４−１０−７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ケアアテンダント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:従業員ひとりひとりの売り上げが、会社の業績に直結するからか、...
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3.3
東京都足立区竹の塚２−３２−１３八重洲竹の塚ビル５Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員は仲が良く終わったら良く喋ったりしてる。...
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3.0
千葉県市川市八幡３丁目３－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 庶務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:古い会社のため、非常に保守的で、チャレンジよりもミスをしない...
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2.7
埼玉県所沢市久米５４６−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:各営業所によりますが、昔ながらの個人商店のような社風で古株さ...
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3.2
東京都港区芝浦４−２０−４７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】トップダウンばかりでは無くボトムアップ式で業...
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3.3
東京都新宿区戸山３−１５−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
東京都豊島区西池袋５−１３−１３東都ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:比較的営業所内の人とは仲はいいと思います。相談やわかんない事...
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3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:先人達のお陰で業界内ではブランド力があるので、それに恥じない...
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3.6
東京都中央区銀座８−３−１０トミタビル４Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:成果主義、年齢や経歴学歴にとらわれずに結果を出せる人間を登用...
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京王自動車株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 運行管理/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 事務員
運輸業にありがちな固い会社です。事故やミスが利益の減少に繋がるので、減点方式的な評価が強いです。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士の仲はいいと思います。
お互いに競い合うという風土ではなく、組織で団結して働くという感じです。