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株式会社フジエクスプレスの働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年01月24日
勤務時間・休日休暇:
とにかく残業が多い。バス業界ではハンドル時間で給料が発生しますがウチは拘束時間で給料が発生いたします。
基本は7時から21時が当たりまえ。休憩時間が多いコースの勤務ならラッキーですが給料時間の少ないコースに勤務が決まると疲れます。

多様な働き方支援:
軽い副業ならコロナ禍でみんなしていました。バレなきゃ大丈夫です。

回答者: 男性/ 営業兼ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部/ なし

3.9
口コミ投稿日:2022年10月10日
勤務時間・休日休暇:完全週休2日制ではないので休みは少ないですが、平日の休みもあ
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2022年06月23日
勤務時間・休日休暇:休みは月8日程度。有給を使わないと足りない。有給は規定に沿っ
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回答者: 女性/ バスガイド/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年04月22日
勤務時間・休日休暇:休みの日は調整してもらいやすいですが、働く時間は調整できませ
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回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年12月30日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は仕事によりかわります。出勤は早くて午前4時ごろや午
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:人事評価はないですね。クレーム貰ったり事故を起こすと始末書、減
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:朝は早いと5時台に出勤、夜は遅いと会社出るのは23時。拘束時間
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.4
口コミ投稿日:2023年01月25日
勤務時間・休日休暇:希望休はわりと通り易かったと思います。勤務時間は残業含めて1
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.9
口コミ投稿日:2022年04月08日
勤務時間・休日休暇:拘束時間が長い。希望休がとれる。コミニュティなので早朝深夜の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:バスの運転士は不規則なのは当たり前でしょうが休憩時間が短いで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:路線バスよりはマシですが、早くて5時出社、遅いと2時出社。退
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:契約社員で3年間大きな問題を起こさなければ100万円と正社員の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年10月25日
社内制度:【社員交流のための制度】無いです。自分で周りと打ち解けて行きましょう。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】有給休暇は簡単に取得出来ます。皆使い放題な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:ほぼ毎日が残業の為自分の時間がつくりにくい。休憩時間もギリギ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:普通の路線バスでは無くコミュニュティバスなので始業時間、終業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】希望公休が使えるので、有給と合わせて10日
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:公休の希望が通るのでほぼ好きな時に休めます。有給休暇もいつ使
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年10月26日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】運行管理者を目指す人には講習費用は出し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年10月26日
多様な働き方支援:月の休みの数が他のバス会社よりも少なく、年休は95、96です。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:年間の休日が96日(場合によっては2月の公休が一日減るので9
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年10月26日
多様な働き方支援:公休が希望通りにほぼ取れる、急な用事が入っても代わりの人間を見
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:公休が希望で取れます。有給休暇が取りやすいです。急な用事でも、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:ほぼ8割は毎日帰りは遅いです。遅く帰っても次の日は始発運行も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:求人募集をした内容とはかけ離れていてかなりの長時間労働。運行
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
勤務時間・休日休暇:月に8日間以外に公休はない。他に休みたければ有給を取るしかな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2016年09月06日
勤務時間・休日休暇:社員同士の仲は良い、付き合いやすい。 公休の希望は通りやすい 運
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
勤務時間・休日休暇:公出だから軽い労働時間という概念は無いようです。単に人材不足
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
勤務時間・休日休暇:働きたい、と希望する人には長い仕業を付けてくれますので稼げる
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