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株式会社フジエクスプレスの口コミ一覧ページです。株式会社フジエクスプレスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを146件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社フジエクスプレスへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給が低すぎて残業手当てもかなり安い。どれだけ働いても会社的に収入の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：港区の委託事業、バスの運転をやるだけ。お客様の苦情を黙って受け続けるだ

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口コミ投稿日：2018年10月17日

仕事内容：バスの点検、点呼場でアルコール検査と点呼を受け出発。各ルート（８＋１）

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口コミ投稿日：2018年10月26日

多様な働き方支援：月の休みの数が他のバス会社よりも少なく、年休は95、96です。

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口コミ投稿日：2018年10月26日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】運転士は皆中途採用。新卒で間違って来る人間は

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口コミ投稿日：2018年10月25日

働きがい：【目標の決め方】事故を起こさない、それだけ。その為に自分でどうするのか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【給与制度の特徴】年齢、経験に関係なく残業をしないと生活が出来ないレベ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

仕事内容：運行ダイヤが過密なため事故率がかなり高いです。平均すると毎日一件は事故

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：専任の教育担当者が居ますが、現場を離れてかなり立つ（10年くらい)人

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日：2018年10月26日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】何も無いです。ただ事故とクレームが無い

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口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】給料安い、拘束時間長い、ダイ

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口コミ投稿日：2018年10月29日

勤務時間・休日休暇：年間の休日が９６日（場合によっては２月の公休が一日減るので９

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口コミ投稿日：2018年10月26日

多様な働き方支援：公休が希望通りにほぼ取れる、急な用事が入っても代わりの人間を見

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口コミ投稿日：2018年10月17日

多様な働き方支援：公休が希望で取れます。有給休暇が取りやすいです。急な用事でも、

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口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】長く働く人の特徴は、規則等は

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口コミ投稿日：2018年03月19日

勤務時間・休日休暇：ほぼ８割は毎日帰りは遅いです。遅く帰っても次の日は始発運行も

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口コミ投稿日：2018年10月26日

成長・キャリア開発：【成長をあまり実感できない】運転と最低限の接客を憶えて実践す

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口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】休憩時間も給与が発生しますので基本

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口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【働く環境について】コンプライアンスを厳守して、来訪者には優しく誰から

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口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【キャリアアップについて】モチベーションアップの為には欠かせないと思い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日：2018年11月14日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】運転士から運行管理者に行く

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口コミ投稿日：2018年10月26日

働きがい：【仕事のやりがい】老人や子供相手が好きな方には向いているかもしれません

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口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】運行ダイヤ表に書いてあるだけで運行

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口コミ投稿日：2018年10月25日

勤務時間・休日休暇：求人募集をした内容とはかけ離れていてかなりの長時間労働。運行

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給が安すぎる。残業をしても満足な収入は見込めない。家族持ちでは生活

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：グループ会社の割引券や保養施設を使える特典は有りますが、日々の業務に追

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口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：2年周期で交代してるので一時的な腰掛けとしか見てない社長より、現場の

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口コミ投稿日：2018年11月15日

勤務時間・休日休暇：月に8日間以外に公休はない。他に休みたければ有給を取るしかな

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口コミ投稿日：2018年10月25日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】お年寄りや子供に感謝される時は嬉しいと思える

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口コミ投稿日：2018年10月25日

教育・研修：【周囲からのサポート】困った時は教えてくださった先輩や同僚に頼りまし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日：2018年10月17日

女性の働きやすさ：比較的働きやすいと思います。男性社員と比べてですが。無理な士業

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：現場の現役運転士とじっくりマンツーマンで細かい決まり事を教わり、自身

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口コミ投稿日：2015年08月01日

給与水準：バス業界では割と新しい方だと思いますけど、設備投資を積極的に進めない為

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：グループ会社の本体経営状態が良いのに胡座をかいてるので独自路線で

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口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：ご高齢の方や子供達に好かれてるので、もっとサービスを充実させればファン

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

会社名	株式会社フジエクスプレス
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.fujiexpress.co.jp/
所在地	東京都港区芝浦４−２０−４７

従業員数	120名
設立年	1997年
資本金	100百万円
代表者	茂木一郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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