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福岡北九州高速道路公社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2022年12月22日

回答者： 男性/ 土木職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日：2022年12月22日
企業カルチャー・社風：当公社の土木職は、ゼネコン、コンサル、メーカーなど様々な業
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口コミ投稿日：2022年12月21日

回答者： 男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2022年12月21日
企業カルチャー・社風：職員の中には、国や県、市から出向で勤務している方もいて、マ
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口コミ投稿日：2022年12月20日

回答者： 男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2022年12月20日
組織体制・コミュニケーション：社内のコミュニケーションツールとしてLINEのよう
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口コミ投稿日：2021年06月22日

回答者： 男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日：2021年06月22日
組織体制・コミュニケーション：組織体制としては、大きくは本社、福岡事務所、北九州
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口コミ投稿日：2021年06月16日

回答者： 男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日：2021年06月16日
組織体制・コミュニケーション：プロパー職員と派遣職員（設立団体からの派遣）で混成
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3.1
東京都墨田区堤通１−１９−９リバーサイド隅田１２Ｆ
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株式会社エスエーエス

3.1
静岡県牧之原市坂口３５２０−１１富士山静岡空港旅客ターミナル別棟
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社員全体の平均年齢が30歳そこそこであり若い人が多いため、現... 続きを見る
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一般社団法人全日検

2.5
東京都港区海岸３−１−８ポートビル芝浦６Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 無/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:やる気のある人と無い人がはっきりしているイメージです。組織体... 続きを見る
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日本空港サービス株式会社

2.7
千葉県成田市古込１５４−４第１貨物代理店ビル３Ｆ３２２
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 機内清掃/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員は新卒で毎年多数の社員が入社していた為、部活動の延長のよ... 続きを見る
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関西エアポート株式会社

3.4
大阪府泉佐野市泉州空港北１
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
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葵企業株式会社

2.4
東京都北区東田端１−２−１
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 倉庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 入間
ダイバーシティ・多様性:1階でくら寿司の仕分けは外国人が何人か居ました。... 続きを見る
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コーワン株式会社

2.3
岡山県備前市東片上２１３−１
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:「ありがとうといわれる心で」を経営方針に掲げているが、会社が... 続きを見る
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