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日本コンテナ輸送株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.3
29件日本コンテナ輸送株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。日本コンテナ輸送株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを29件掲載中。エンゲージ会社の評判は、日本コンテナ輸送株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
3.0
広島県安芸郡坂町横浜中央１丁目６－３０ＨＴＳ協同組合ひろしまテクノシステム ４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 仕分け/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ わからない/ ぱーと
企業カルチャー・社風:風通しはあまり良く無いと思います。出入り多いイメージ。組織体...
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3.2
東京都杉並区上荻１−１８−３亀屋酒販第２ビル３１６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しがいい組織体制・コミュニケーション:連絡が取りやすく、...
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2.7
愛知県安城市三河安城町１−４−４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 営業企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:全社比率は、圧倒的に男性が多く、事務総合職もほとんどが男性で...
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2.6
広島県福山市東深津町４−２０−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 集配/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:パート勤務者にとっては最高の職場だと思います。正社員ドライバ...
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2.6
東京都中央区明石町６−１７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:事業所にもよりますが基本、体育会的な雰囲気です。率先して仕事...
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2.7
東京都北区王子２−３０−２井門王子ビル７Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:毎日自己啓発型朝礼が実施されている。毎月朝礼冊子が配布され、...
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2.9
東京都東大和市蔵敷３−８３８−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:主に飲食関係の仕事なので食にはいち早く見れるとこおもいます。...
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3.1
東京都中野区本町２−４６−１中野坂上サンブライトツインビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】短期離職者と、長期に勤める者と分か...
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3.1
静岡県静岡市清水区入船町11-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ なし/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ロジスティクス本部
企業カルチャー・社風:社員同士のコミュニケーションは活発で風通しは悪くないと思うが...
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3.3
三重県四日市市霞２−１−１四日市港ポートビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 貿易事務/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:まだまだ男性社会。本社が三重県にあり、50代以上の大半の方が...
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日本コンテナ輸送株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
作業職(運転手)組合の力が強く、経営陣も作業職組合の力に圧倒されるときがある。傾向として作業職組合がこうと言えば、その流れになりがち。
組織体制・コミュニケーション:
世代間ギャップが大きく、特に若手が少ない。また、若手～中堅の離職率が高い。
ダイバーシティ・多様性:
質問のような取り組みはない。