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独立行政法人自動車技術総合機構のすべての口コミ

派遣社員
業務委託
その他
回答なし
現職

回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画部/ 課長

4.4
口コミ投稿日:2023年04月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1000万円 62万円 0万円 160万円
年収 1000万円
月給(総額) 62万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 160万円
給与制度:
在籍年数に応じて上がっていくグレード制。あとは人事で評価されれば上がっていく

給与制度の満足点:
ある年齢まで行くと、金額も増えるのではと思う。

給与制度の改善点:
年功序列な面があり、活躍しているからと言って飛び級させくれるわけではない。
若くても活躍している人を上にあげる制度でも良いと思う。

回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画部/ 課長

4.4
口コミ投稿日:2023年04月26日
仕事の裁量権:現場の人間は検査の判断の権限を与えられているので裁量権はある。その
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回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画部/ 課長

4.4
口コミ投稿日:2023年04月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1000万円 62万円 0万円 160万円
年収 1000万円
月給(総額) 62万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 160万円
賞与:夏と冬、支給基準は国家公務員とほぼ同じ。賞与制度の満足点:夏と冬は必ず貰え
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回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画部/ 課長

4.4
口コミ投稿日:2023年04月26日
企業カルチャー・社風:技術職が多い職場なので、事務職がペースについていくのがつら
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回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画部/ 課長

4.4
口コミ投稿日:2023年04月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1000万円 62万円 0万円 160万円
年収 1000万円
月給(総額) 62万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 160万円
給与制度:公的機関なので、定量的な業績を上げても、給与(ボーナス)にはダイレクト
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回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画部/ 課長

4.4
口コミ投稿日:2023年04月26日
福利厚生制度の満足点:特に不満はない。ベネフィットステーションが使える。映画のチ
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回答者: 男性/ 係員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円
給与制度:定期昇給あり。賞与、各種手当も国家公務員と同等。すこし国家公務員より良
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:技術研修というものが定期的にあり、こちらは全国の事務所から人が集めら
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回答者: 男性/ 係員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月11日
企業カルチャー・社風:上司は良い人だし、風通しは良い。組織体制・コミュニケーショ
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回答者: 男性/ 係員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月11日
成長・キャリア開発:この仕事を続けるなら、必要なスキルは身に付くと思うが、転職す
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:仕事のやりがいとしては、整備事業者の方など、自動車を持ち込まれた色々な
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回答者: 男性/ 係員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月11日
福利厚生:公務員宿舎に入れる。通勤手当も全額支給されるし、公務員の安定性は感じら
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回答者: 男性/ 自動車検査官補/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 関東検査部/ 自動車検査官補

4.8
口コミ投稿日:2024年04月15日
企業カルチャー・社風:風通しは悪いと思う。人間関係もあまり良くない。組織体制・コ
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回答者: 男性/ 係員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月11日
事業の強み:絶対的安定性。つぶれないという安心感が働く立場の人は持っているはず。
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回答者: 男性/ 自動車検査官補/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 関東検査部/ 自動車検査官補

4.8
口コミ投稿日:2024年04月15日
女性の働きやすさ:業務内容が基本自動車検査で外で検査をするのでかなり体力がいる。
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回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画部/ 課長

4.4
口コミ投稿日:2023年04月26日
福利厚生:特に特徴はないと思う。オフィス環境:本部の立地は良い。各地方の現場は公
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:適当に時間をつぶすこともできた。休んでもそれなりに対処してくれ、欠勤と
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回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画部/ 課長

4.4
口コミ投稿日:2023年04月26日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は普通。休暇は急なものでも取得しやすかった。多様な働
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回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画部/ 課長

4.4
口コミ投稿日:2023年04月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:考えていたよりも、フランクでフレキシブルな組織だ
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回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画部/ 課長

4.4
口コミ投稿日:2023年04月26日
成長・キャリア開発:研修は専門施設があるので、技術的な知識は得やすい。働きがい:
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:独立行政法人なだけあって完全に安定をしている。ふろあに監視カメラが
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回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画部/ 課長

4.4
口コミ投稿日:2023年04月26日
女性の働きやすさ:本部の内部管理業務(経理・会計等)は女性が多いが、現場は技術職
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.6
口コミ投稿日:2022年02月22日
企業カルチャー・社風:体質が変わらない。業務が担当によって量の差がある。業務改善
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.6
口コミ投稿日:2022年02月22日
成長・キャリア開発:あまり長くいても成長できる環境ではないと思います。非常勤が同
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.6
口コミ投稿日:2022年02月22日
勤務時間・休日休暇:夏休みは職員が5日。非常勤は3日ですが続けて取りにくかった多
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.6
口コミ投稿日:2022年02月22日
事業の強み:審査部は一番、重要で一番多忙で一番優秀な人が多い気がします。事業の弱
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回答者: 女性/ 受付・案内/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.0
口コミ投稿日:2024年08月29日
勤務時間・休日休暇:パートは有給は取れるが、小規模事務所は職員は取りずらい。多様
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2017年04月12日
教育・研修:引き継ぎのみで、社内の研修は全くなし。自分で資格を取ろうとしてもら会
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2017年04月12日
勤務時間・休日休暇:基本的には土日祝日は休みの完全週休二日制。 責任感にもよるが、
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.6
口コミ投稿日:2022年02月22日
オフィス環境:建物が古いのでトイレがよく壊れて困る。休憩スペースがないのでお昼が
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.6
口コミ投稿日:2022年02月22日
女性の働きやすさ:子どもがいる人も多いので働きやすいのではないかとおもいます。休
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