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株式会社テイクの入社前とのギャップについての口コミ

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口コミ投稿日：2021年02月20日

回答者： 男性/ マネージャー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ マネージャー

2.3
口コミ投稿日：2021年02月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:趣味を仕事とすることの大変さ
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入社時の期待と入社後のギャップ:早々していたよりは電話業務が多いです。受電だけでなく架電もし... 続きを見る
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ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社

3.0
東京都小平市小川東町３−１−１Ｂ−Ｔｒｉｎｉｔｙビル
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 一般事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 総務部/ なし、
入社時の期待と入社後のギャップ:残業が多いと伺っていたので、忙しいことを想像していましたが、... 続きを見る
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株式会社バイク王＆カンパニー

3.0
東京都世田谷区若林３−１５−４
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ カスタマーセンター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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株式会社オートバックスセブン

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東京都江東区豊洲５−６−５２ＮＢＦ豊洲キャナルフロント２Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 推進部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 車検・サービス推進部
入社時の期待と入社後のギャップ:現場から本社へ異動する際にPCスキルの不足を感じる。本社の人... 続きを見る
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社

3.4
神奈川県横浜市神奈川区新浦島町１−１−３２ニューステージ横浜
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ System Engineer/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:もっと本国とのかかわりが深いと思っていたが、全くそうではない... 続きを見る
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いすゞ自動車首都圏株式会社

2.7
東京都江東区新木場１−１８−１４
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:歴史のある会社なので仕方が無いですが、昔ながらの昭和な体制が... 続きを見る
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ダンロップタイヤ近畿株式会社

3.3
大阪府大阪市淀川区西宮原１−８−２４新大阪第３ドイビル
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:けっこう古い営業所もあって拠点毎に印象もかなり違う。新しい拠... 続きを見る
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矢崎総業株式会社

3.0
東京都港区港南１−８−１５Ｗビル７Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時希望部署にはほとんどの人が入れない。自動車部品部門を希... 続きを見る
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アライ電機産業株式会社

3.2
埼玉県和光市白子１−３−４０
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:もっと教育に力を入れていると思ったが、実際は、ほとんどぶっつ... 続きを見る
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株式会社ヨコハマタイヤジャパン

2.9
東京都港区港南２−１５−３品川インターシティＣ棟１３Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:会社が大きすぎて、いつも電話で話している本社の人達の顔もわか... 続きを見る
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株式会社テイクのカテゴリ別口コミ（6件）

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(1件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(0件)
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