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北港観光バス株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
正社員
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派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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女性
回答なし
新卒入社
中途入社
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退職

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:【経営陣や社長との距離】遠いです。取締役以上だと月1回も会うことがないです。後輩の中には経営陣の顔すら知らない人が    ほとんどです。

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【プライベートでの社員同士の交流】拘束時間が非常に長いので、年に2
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】すぐに馴染めると思います。
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【職場での良好な人間関係】同僚とは良好です。チームワークがあり、上
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会社の安定性:【競合に比べて優れている点】他社のほうが組織的に分掌がされて... 続きを見る
2.6
東京都八王子市明神町3−1−7NTB八王子ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業担当員/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:昔ながらの考えの人が多く、若い人の意見を取り入れるのは中々厳... 続きを見る
3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
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3.3
東京都足立区竹の塚2−32−13八重洲竹の塚ビル5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし/ なし
事業の強み:組合員さんに喜ばれる仕事としてはとてもやりがいのある仕事、お... 続きを見る
2.6
神奈川県横浜市西区桜木町7−41
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:【長く働いていける環境か】体に負担をかけないと稼げないので ... 続きを見る
3.9
千葉県船橋市湊町2−7−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:近年は電子決済が出来たり、数年前よりもとても利用がしやすいサ... 続きを見る
2.7
埼玉県所沢市久米546−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:毎日、出勤時間、退社時間がダイヤにより異なり不規則で、盆暮れ... 続きを見る
3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4−10−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ケアアテンダント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:高齢者向けの事業は、今後確実に必要になっていきますので、伸び... 続きを見る
3.1
東京都中央区日本橋箱崎町22−1東京シティエアターミナル別館2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運行部
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東京都大田区羽田旭町1−3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
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