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しずてつジャストライン株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年05月15日
組織体制・コミュニケーション:
人間関係はつかず離れず、よい距離感でみんな仕事をしている。助け合いの精神が皆あるので、勤務はしやすい。シフト勤務のため、毎日同じ人を顔を合わすわけではない。営業所での交流イベントなども定期的にあるが、強制参加ではないので、気が楽。

回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年06月28日
企業カルチャー・社風:歴史のある会社ではあるが、若手が大きな仕事を任されることが
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回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月19日
企業カルチャー・社風:本社と営業所の確執があり、本社は運転士の話などまともに聞い
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年07月18日
組織体制・コミュニケーション:みんな話やすいばかり。年齢が上の方が多いが、コミュ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年06月13日
企業カルチャー・社風:昭和の考えが残っている部分もありなかなか若返りが出来ていな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2018年06月22日
企業文化・社風・組織体制:本体の静岡鉄道の運転士より若干少ない収入。電車の運転士
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2018年06月22日
企業文化・社風・組織体制:命令は上位のバス会社の真似事を語るが待遇の事になると下
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年10月17日
組織体制・コミュニケーション:フレンドリーな方が多く面倒見の良い先輩も多かったで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2018年05月27日
企業文化・社風・組織体制:配属された清水の営業所は 良い先輩が多く、県外からの入
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2.9
東京都目黒区東山3−8−1東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ サ-ビスクル-/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 運輸事業部虹が丘営業所
企業カルチャー・社風:風通しは普通だと思います。組織体制・コミュニケーション:他の... 続きを見る
3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5−8−38−2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:やはり、勤務時間が各人異なりますので、体調管理ができている方... 続きを見る
2.7
東京都新宿区西新宿6−6−3新宿国際ビル新館3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:バイト、パートと同じなので、パートのおばちゃんと仲良くなれる... 続きを見る
3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ なし
企業カルチャー・社風:本社の人間や民間の協力者による添乗調査なるものがあります。運... 続きを見る
3.6
東京都中央区銀座8−3−10トミタビル4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】社員同士が非常に仲が良い。世代も近い人間が多... 続きを見る
2.7
兵庫県姫路市西駅前町1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:安全に対する取り組みはしていると思いますが事故が多いように感... 続きを見る
2.9
京都府京都市南区西九条東島町63−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:年齢層がかなり多様で、若年層から高齢層までかなりの人員が在籍... 続きを見る
2.8
愛知県名古屋市中村区名駅4−26−25
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:日々の疑問や注意する点、愚痴など社員同士は気さくにコミュニケ... 続きを見る
3.2
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ なし
企業カルチャー・社風:本体である東京日本交通の社員は皆さんまともな方ばかりですが、... 続きを見る

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