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株式会社レールウェイオペレーション阪急の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
正社員
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
すべて
男性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
正社員
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
すべて
男性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
現職

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月24日
企業文化・社風・組織体制:24時間勤務の為、関係が近くなる。既存の社員の家族が入社してくる為、親戚の子の様に上司から扱われる。兄貴分の上司が居たりする。

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月24日
企業文化・社風・組織体制:会社の中で組合が強く、家族ぐるみの付き合いが多くなるた
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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2.3
千葉県千葉市中央区中央港2−4−6キーペックス本社ビル内3F
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:デスクワークの会社のように変に周りに気を使ったり上司の顔色を... 続きを見る
3.5
東京都品川区西五反田1丁目31-1日本生命五反田ビル 10F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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3.0
福岡県福岡市博多区春町2丁目1番5号
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3.1
神奈川県横浜市西区北幸1−11−15横浜STビル12F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】仕方がない事だが、狭い場所での仕事なので... 続きを見る
2.9
東京都墨田区太平4−1−3オリナスタワー8F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ない組織体制・コミュニケーション:社員次第だが中高年が多いか... 続きを見る
2.6
東京都港区高輪3−19−15二葉高輪ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 通関事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:新しいことに挑戦する機会はあまりないと思います。風通しは悪く... 続きを見る
3.1
東京都江東区亀戸2−22−17日本生命亀戸ビル3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司との距離は近いので別け隔てなく話せます。ダイバーシティ・... 続きを見る
2.8
兵庫県神戸市中央区浜辺通4−1−11
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 現場事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 国際物流センター/ 事務員
企業カルチャー・社風:古いと思います。組織体制・コミュニケーション:勤務時以外にお... 続きを見る
3.2
大阪府箕面市船場東2−1−20ABCビル7F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:たくさん事業所があるが、各地に応援に行くことも多いため、組織... 続きを見る

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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(2件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
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