組織体制・コミュニケーション:従業員それぞれがお互いに良い距離感を保っていたと思います。ダ...
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有限会社清水急便サービスの社風・企業カルチャー・組織体制
3.2
13件有限会社清水急便サービスの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。有限会社清水急便サービスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを13件掲載中。エンゲージ会社の評判は、有限会社清水急便サービスへの転職・就職活動をサポートします！
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2.7
千葉県市川市高谷新町６−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.8
福岡県福岡市博多区古門戸町４−２６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務
企業カルチャー・社風:基本的にコミュニケーション能力が高い人が多い（毎日お客と話す...
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3.2
東京都中央区明石町６−２６ＫＰＰ明石町ビル４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ない組織体制・コミュニケーション:上司はわりといい 支店によ...
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3.2
東京都中央区晴海１−８−１０晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーＸ棟３０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 社内ヘルプデスク/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員/ 情報システム部
企業カルチャー・社風:親会社の色が濃厚組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲が...
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2.7
岐阜県岐阜市橋本町２−２０濃飛ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも堅実経営だと思う。人によって合う合わないという感...
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2.8
東京都江東区枝川２−８−７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】こじんまりとした空間で良くも悪くも賑やかです...
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3.0
大阪府大阪市此花区西九条１−２８−１３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 岡山AE営業所/ なし
企業カルチャー・社風:安全を意識した社風です。組織体制・コミュニケーション:比較的...
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3.4
東京都千代田区一ツ橋１−２−２住友商事竹橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社員がみんな優秀なので建設的な意見交換が行われていました。全...
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2.6
大阪府茨木市宮島２−１−２０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:あまり細かい事をうるさく言われないので、リラックスした状態で...
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3.4
大阪府泉佐野市長滝３９７０−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:男女差なく平等に働くことができる。気さくな人が多く、和気あい...
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有限会社清水急便サービスのカテゴリ別口コミ（13件）
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有限会社清水急便サービスの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
希望すればハイエース〜大型のどの車両にも
乗務する事が出来ると思う。
組織体制・コミュニケーション:
ドライバー同士の話やすさが強みだと思う。
経営陣は家族経営の為、良く言えばアットホーム
な環境だと思う。
ダイバーシティ・多様性:
ハイエースクラスから大型車を保有している
為、多様な運搬物を搬送出来るのが
強みであると思う。