親和運輸倉庫の福利厚生・オフィス環境

オフィス環境：出社時間帯が早いことが多い。(勤務は8:00~17:00だが、6:00~含めて様々)退社が全員の宵積み終える迄帰れない風潮。(終わりが20:00前後。)重量物含めて基本手摘み、手降ろし。(数キロ~70kg位迄様々。会社での積み込み時は手伝いあるが、客先は基本1名で降ろし。)かなり体力や体に過酷(重労働、勤務時間長、昼休憩余りとれない)の環境に加えて基本休みは日曜日のみ。ちなみに給料は日給月給制。つまり、出た日数×日当計算。歩合制となっているが、新人の時は無茶させないので、1年間程は手取りで20万円前後位。一人前になったら2tで22-24万円位。ボーナスは1年以上働くと出るが、それでも10万円あるかどうか。(もはやボーナスではなく寸志という話)

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

福利厚生：普通。一般的な最低限の福利厚生があるだけ。基本夏季、冬季、GWなど大型

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

福利厚生：【社員の健康維持に向けた取り組み・制度】逆に社員よりも仕事(顧客)重視

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

オフィス環境：ドライバー同士の仲が良い。仲間意識が強い。他、特になし。トラックは

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会社名	親和運輸倉庫株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.shinwa-unyukk.co.jp
所在地	大阪府八尾市新家町６−１５−１

従業員数	35名
設立年	1968年
資本金	16百万円
代表者	佐藤久夫
決算月	6月
※ 一部、四季報データ参照

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