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協栄流通株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2024年12月21日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2024年12月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:
各所センターがイメージしていたセンターではなく、小さい為、車両1台か2台しか駐車して作業が出来ない為。仕事が忙しい為、落ち着いて仕事が出来ない。

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口コミ投稿日：2022年02月11日

回答者： 男性/ 補充/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 坂之下第一要冷集品センター/ パート

3.6
口コミ投稿日：2022年02月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:思ってた以上にきつい会社だな
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口コミ投稿日：2020年08月07日

回答者： 男性/ 配達職/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員/ 個配事業部/ なし

3.1
口コミ投稿日：2020年08月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:もともと生協本体の職員を目指していたが、同じ配達
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フジトランスポート株式会社

3.3
奈良県奈良市北之庄町７２３−１３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:独り立ちする迄の給与は運行手当が半額になるので20万届かない... 続きを見る
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2.8
東京都新宿区若松町３３−８アール・ビル新宿
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:大きな会社なので、休暇など、とりやすいかと思いましたが、万年... 続きを見る
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2.8
東京都墨田区文花２−１−３花王株式会社すみだ事業場内
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 配送部/ ドライバー
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はすぐに正社員になれるかと思っていましたが、現実はそう... 続きを見る
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ユーピーエス・ジャパン株式会社

3.3
東京都港区芝浦４−１３−２３ＭＳ芝浦ビル１３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】とにかく仕事が欲しかった【入社後のギャップ】当時... 続きを見る
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ダイセーロジスティクス株式会社

3.0
東京都文京区本駒込５−２８−７ダイセー駒込ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:昔と比べて残業時間はかなり抑えられてるという話だったが、それ... 続きを見る
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西濃運輸株式会社

2.9
岐阜県大垣市田口町１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業乗務社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:一日の拘束時間が長過ぎる。... 続きを見る
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ＪＡＬスカイエアポート沖縄株式会社

3.3
沖縄県那覇市鏡水４０３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:とんどもなく、わがままなお客さまの対応には大変、疲弊しました... 続きを見る
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株式会社キユーソー流通システム

2.9
東京都調布市調布ヶ丘３−５０−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業所所長/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:やはり残業が非常に多く、プライベートの充実とはかけ離れた状況... 続きを見る
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日本郵便輸送株式会社

3.0
東京都港区西新橋１−１６−２日逓ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 仕分け/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:特になかった。良くも悪くもイメージどおりだった。... 続きを見る
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働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(14件)女性の働きやすさ(9件)入社前とのギャップ(3件)年収・給与(10件)
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