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みのり運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
42件みのり運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。みのり運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを42件掲載中。エンゲージ会社の評判は、みのり運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2020年08月11日
口コミ投稿日：2020年07月29日
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.2
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3.3
沖縄県糸満市西崎町４−２１−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 社員
企業カルチャー・社風:ドライバー間は風通しいいと思うよ。組織体制・コミュニケーショ...
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2.4
福岡県福岡市博多区榎田１−５−８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 正社員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:セールスドライバーは大体10人1グループとしグループごとに朝...
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2.6
福岡県糟屋郡久山町久原２８５９−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:正社員・契約社員・パート等の雇用形態を問わず人の入れ替わりが...
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2.6
埼玉県上尾市平塚２１６５−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:配達しながら加入していない街の人に声をかけて勧誘の営業もしな...
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3.3
東京都品川区八潮３−２−３１東京ターミナル２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:業務上他部門とのやりとりが多く、全国に知り合いができる。上下...
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2.8
岐阜県羽島郡岐南町平成４−６８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】勤務時間が長いこともあるが、社員同士の会話...
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2.7
大阪府高槻市西冠３−３４−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:関西に本社があり、経営者が関西人で何かと細かい印象。電子部品...
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3.4
大阪府泉佐野市長滝３９７０−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】とても働きやすい環境だと思いますが、突然...
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3.0
東京都港区西新橋１−１６−２日逓ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:仲良くなれば、いろいろ...
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3.5
東京都中央区銀座２−１２−１８ヤマト銀座ビル５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
ダイバーシティ・多様性:社内他部署には恐らく大勢の外国人の方がいると思います。比較的...
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みのり運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
女性ドライバー、外国人のドライバーも積極的に採用している様子。