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東都無線タクシー株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年04月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 0万円 40万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:
昇給に関しては、微々たるものであり、役職に就かないとあまり変わるものはない。賞与は少しずつ上がってはいるが、周りと比べると特別良いものとは言うことができない。到着があり当直手当があるが、拘束時間から考えると少し安いと考える人が多いと思う。

評価制度:
評価に関しては、年功序列という言葉が妥当な会社である。特に頑張ることはあまり必要ないのではないか。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年09月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:自分の営業成績次第で給料や賞与も変わってくるので個人の頑張りようで給料
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年05月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 --万円 --万円 --万円
年収 330万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:売り上げの半分が自分の給料になるが、月の売り上げで一定の金額を超えると
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年08月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:けがや病気になると乗務できなくなり売り上げはその分下がる。 売り上げが悪
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年08月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:単純にお客さんを乗せた分の売り上げなので自分の頑張りが反映される。 段階
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年08月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:運転手はみな平等なところ。 組合員になると役員になることもあり同乗研修な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年08月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:運転手はほとんどが運転手を続けるが、事務員になる人もいる。 組合員になら
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東都無線タクシー株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年04月22日
福利厚生:交通費は車通勤のため、定まっている燃費と距離で出す。そのため車の種類に
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年05月09日
福利厚生:退職金、通勤手当があります。オフィス環境:ほとんどの営業所が古いため綺
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3.0
京都府京都市南区上鳥羽藁田町27
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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3.0
埼玉県志木市本町5−22−26
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:やっている業務に対して評価などが一切ないので、入社時から給与... 続きを見る
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東京都豊島区西池袋5−13−13東都自動車ビル3F
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東京都目黒区東山3−8−1東急池尻大橋ビル4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ サービスプロバイダー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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長崎県長崎市新地町3−17
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2.7
東京都府中市晴見町2−22京王府中晴見町ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 多摩営業所/ なし
給与制度:年収は年棒制で、毎年変化する。勤続年数や無事故表彰等により少... 続きを見る
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長野県松本市井川城2−1−1
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2.7
兵庫県姫路市西駅前町1
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回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
給与制度:地元では大きな企業なので、良くも悪くも実力主義ではなく年功序... 続きを見る
4.1
千葉県浦安市千鳥12−5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:人手(運転手)が足りなくて、仕事が余っている状態なので、やれ... 続きを見る

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