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回答者：男性/ 販売/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年02月01日

事業の強み：
グローバルな市場で展開するビジネスにおいて、新しいアイデアを常に追求し、実現する能力が強みです。世界中で通用する製品やサービスを提供し、柔軟で革新的なアプローチが差別化を生み出しています。市場の変化に敏感に対応し、常に先進的な解決策を提供することで、お客様やパートナーとの信頼関係を築き上げています。

事業の弱み：
成長は早いけど、システムやプロセスの整備が追いついてない感じ。スムーズな運用が考えられると思いますが、新しいチャレンジが多い環境では難しいのかも。でも、やりがいはあるし、風通しのいい雰囲気は好きですね。

事業展望：
業界内の激しい競争にもかかわらず、自らのビジョンを追い求め、トップの座を目指しています。チーム全体が一丸となり、新たな挑戦に取り組む姿勢が魅力。競合を意識しながらも、自社の独自性とクリエイティブなアプローチで差別化を図り、業界内での存在感を確立しています。これからも進化し続け、より大きな成功を勝ち取るために精進しています。

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回答者：女性/ マーケティング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2024年11月20日

事業の強み:海外に販路があることや営業力があると思います。事業の弱み:全国的にみ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年08月18日

事業の強み：事故車買取販売業界でもトップを争う企業で自動車業界の認知度も高い方だ

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回答者：男性/ ヤード管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年10月23日

事業の強み：一般的に車は事故したら廃車と考えでしたが、自動車を再利用することが出

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回答者：男性/ 車輌管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年07月04日

事業の強み：事故車、故障車、水害車、など色々なダメージカーや中古車などのも扱って

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回答者：女性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 経理部

4.8

口コミ投稿日：2023年02月01日

事業の強み:海外輸出、事業の多角化事業の弱み:競合他社との競り合いで負ける事業展

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回答者：男性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年06月01日

事業の強み：業界の変化に対し事業内容も柔軟に変化できる。活況な自動車の売買をして

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回答者：女性/ 自動車を取り扱う職種/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年08月31日

事業の強み：当初は自動車事業のみでしたが、今は飲食事業も展開しています。SNS等

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年08月08日

事業の強み：若い社員が多く在籍しているので、SNSを利用した取り組みなどにも積極

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年08月02日

事業の強み：事故車・故障車の買取、販売がメインです。不要とされるものを買取、必要

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回答者：女性/ サポート事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2022年10月04日

事業の強み：意思決定の速さ、それについていける社員、そして社内コミュニケーション

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回答者：女性/ 貿易事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年10月21日

事業の強み：事故車の買取、再生利用がメイン事業ですが、事故防止機能等の進化により

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回答者：男性/ ヤード管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年08月19日

事業の強み:損害車売買がメイン事業だったが通常の中古車売買もスタートして需要が広

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回答者：男性/ ヤード管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 車輛部/ 主任

4.3

口コミ投稿日：2022年09月03日

事業の強み:既存の仕事にとらわれず、常に新しいことに挑戦していると思う。事業の弱

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回答者：男性/ 貿易事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 会社員

5.0

口コミ投稿日：2024年03月18日

事業の強み:この会社はつい最近にサッカー選手である本田圭佑さんを起用したCMを出

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年06月17日

事業の弱み:他社が多く、買取金額がいつも高い所に相見積をされると勝てなかったり、

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年04月08日

事業の強み:事故車の取り扱いに関しては、業界内でもかなりの規模なので、今後も発展

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回答者：女性/ 査定業務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年12月03日

事業の強み:中古車、事故車、故障車すべて買取できるのでそこは強

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月17日

事業の強み:つい最近ではCMも出ているみたいなので勢いはあ

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回答者：女性/ 内勤営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2022年05月15日

事業展望：今までは事故車買取が事業の柱だったが、車の事故防止機能の性能向上等によ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2022年06月24日

事業展望：BtoBの車の流通からBtoCの動きも活発になってきました。顧客も多く

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回答者：女性/ 社内SE/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年07月05日

事業の弱み：IT・システム関連の脆弱性は否めません。基幹システムが分散している点

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月11日

事業の強み:強みはなくなってきていると感じる。車業界は年々事故は減っていく。事故

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年02月18日

事業の弱み:事故車の買取りと販売というのがメインにな？ので、これから車の技術の進

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回答者：男性/ 買取/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2022年08月23日

事業の強み:扱っている商材がクルマなので、今後ずっと安泰とは言えないと思いますが

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回答者：男性/ 法人営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年03月14日

事業展望:最近はCMにもよく出ているので、知名度は上がってきているのかと思います

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回答者：男性/ バイヤー/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業

2.9

口コミ投稿日：2022年02月01日

事業の強み:事故車をメインに海外へ輸出していますので無価値から価値を生み出してお

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回答者：男性/ 買い取り/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年04月03日

事業の強み:事故した車を買い取り直したり、パーツにして売るということをしているの

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年04月25日

事業の強み:事故車を取り扱っている会社が少ないのでライバルが少ない。事業の弱み:

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月10日

仕事内容：メインは事故車・故障車の買取。中古車の買取も増えている。板金屋、モータ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月11日

仕事内容：ドライバーが事故車をディーラーやモータース屋から引き上げてくるので、そ

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回答者：男性/ 買い取り/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年10月14日

事業の強み:事故車を買い取って海外などに売るので環境にいいのかなとは思います。事

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回答者：回答なし/ 管理部門/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年06月12日

事業の強み:事故車買取販売事業という主に中古車、新車を取り扱うのではなく、事故、

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年06月18日

事業の強み:事業については拡大して行くと思う。ただ電気自動車等の普及が続くと厳し

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年12月01日

事業展望:主な商品が事故車の取扱となるため、それが発生する数が多いほうがこの事業

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所在地	大阪府大阪市住之江区南港北１−１４−１６咲洲庁舎４０Ｆ

従業員数	361名
設立年	1998年
資本金	40百万円
代表者	岡崎和也
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社バイク王＆カンパニー 3.0 口コミ(823件)

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