回答者： 男性/ 運行管理者/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は残業などあまりなく、大抵勤務時間内で帰れていた。
しかし、営業所によっては管理者の人数の少なさやドライバーの在籍人数によって勤務時間が伸びている所もあったらしい。
多様な働き方支援:
運行管理者は基本対面での点呼を行わなければいけないため、リモートワークは不可能だと考えられる。
副業は原則禁止されているいたため、副収入を得ることは厳しいと思われる。
勤務時間は残業などあまりなく、大抵勤務時間内で帰れていた。
しかし、営業所によっては管理者の人数の少なさやドライバーの在籍人数によって勤務時間が伸びている所もあったらしい。
多様な働き方支援:
運行管理者は基本対面での点呼を行わなければいけないため、リモートワークは不可能だと考えられる。
副業は原則禁止されているいたため、副収入を得ることは厳しいと思われる。
東都城東タクシー株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文東都城東タクシー株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ 運行管理者/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
福利厚生は国が定めている最低限のものが用意されている。
そのため、プラスで何か福利厚生があるかといえば月の通勤代が5万円出るくらいだと思われる。
特に住宅補助などはない。
オフィス環境:
本社は池袋駅から徒歩10分程度
営業所は駅から離れているところもあれば、近いところもあり、配属先に大きく左右される。
建物は老朽化しているものが、多いかったと思う。
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