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京浜急行バス株式会社の成長・働きがいの口コミページです。京浜急行バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを197件掲載中。エンゲージ会社の評判は、京浜急行バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年10月29日

成長・キャリア開発:
資格手当、取得手当、などの各種手当や研修はしっかりとしている。

働きがい:
公共交通機関のしめいではありますが、旅行や行事など様々なお客様の足となる仕事のであり、お客様のためになっているという実感がある。

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回答者：女性/ 営業企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月01日

成長・キャリア開発:資格取得者に報酬金？のようなものがある。エクセルなどのパソコ

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年07月01日

働きがい:営業所によって在籍しているバスの種類が違うのでいろいろな事を経験できる

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月15日

成長・キャリア開発:運転士のキャリアとしては、余り高いモノは望めない。ただ、運行

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年08月12日

成長・キャリア開発:路線バス、企業特定バス、リムジンバス、高速バスを事業展開して

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年10月05日

成長・キャリア開発:運転士や会計係、工場整備士から登用試験を受けて運行主任に昇格

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回答者：男性/ 本社担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年06月27日

成長・キャリア開発:資格取得手当あり働きがい:さまざまな人と

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 鎌倉市営業所

1.5

口コミ投稿日：2023年03月25日

成長・キャリア開発:運行管理者の国家資格の取得手当あり。主に事故経験者を対象とし

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回答者：女性/ 営業企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月17日

成長・キャリア開発:資格取得手当はあった。この期間までに取ると増額、といったキャ

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回答者：女性/ 事務職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年05月01日

成長・キャリア開発:運行管理や事務系の資格を取得する

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年08月17日

成長・キャリア開発:運行管理者になりたければ会社で資格を取る支援をしてくれます。

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年09月19日

成長・キャリア開発:運転士から運行管理者へキャリア変更で

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年02月07日

成長・キャリア開発:資格を取ると報

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部

2.8

口コミ投稿日：2020年11月20日

成長・キャリア開発:福利厚生や給与はバス会社の中では最高水準だと思いますが、身体

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年09月15日

成長・キャリア開発:キャリア開発は関係ない業種なのでそんな考えを持った事はない。

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回答者：女性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2020年11月04日

成長・キャリア開発:大型免許を持っていなくても養成制度を使って、３年働けば免許取

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年08月10日

成長・キャリア開発:特別に何もない。働きがい:大手私鉄のバス会社なので安定はして

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ バス/ 運転手

3.8

口コミ投稿日：2023年02月03日

成長・キャリア開発:成長は無いけど潰れる事は無い路線なので渋滞とかはキツイかも働

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】今までは目指せていたがこれ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】一応乗務員として5年程度経

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

働きがい：【目標の決め方】そんなものはこの仕事にはありません。与えられた仕事を何

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

働きがい：【仕事のやりがい】子供が手を振ってくれたらすると本当に嬉しくなる。それ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】未経験で入社すると研修センターの教官が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

働きがい：毎日毎日朝もはよから真夜中まで同じところを行ったり来たりするから、普通

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回答者：回答なし/ 営業事務/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年02月09日

成長・キャリア開発:資格取得でお金がでる。社員名簿に誰がどの資格を取ったかマーク

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回答者：女性/ 一般事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年12月23日

成長・キャリア開発:成長は特に感じられないが、日々を淡々とこなしていく分には特に

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回答者：男性/ 旅客サービス/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.1

口コミ投稿日：2020年08月02日

働きがい:利用者の方に感謝の言葉を述べられるとき、この一

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

2.5

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：仕事自体がスキなので会社にアルバイト登録していますが思ったように仕事を

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

2.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：実際に仕事をまかせてもらえるようになるかは、同僚や上司にどれ

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会社名	京浜急行バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.keikyu-bus.co.jp/
所在地	神奈川県横浜市西区高島１−２−８

従業員数	1797名
設立年	1927年
資本金	100百万円
代表者	野村正人
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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