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回答者別の社員口コミ(神戸エムケイ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2021年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2021年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
90万円 0万円 0万円 0万円
年収 90万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年02月21日
福利厚生:免許取得に関して会社が払うのではなく、会社に借りているだけなので返済で
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年02月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
90万円 0万円 0万円 0万円
年収 90万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:研修が終わると基本給プラス業績給なので業績がよければ稼げます。また業績
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年02月21日
女性の働きやすさ:男女特に差別等は会社としては無い様に思います。ただし、お客様の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年02月21日
組織体制・コミュニケーション:チームを組んでいるので、チームの人達とは交流を持つ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年02月21日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は朝礼があるので少し早めの出勤、終わりは夜勤の人に交
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神戸エムケイ株式会社の回答者別口コミ (20人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年01月15日
  • タクシードライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.5
最新の回答:2021年06月23日
  • コールセンター 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 回答なし
2024年時点の情報
2.6
最新の回答:2024年03月17日
  • トラベルコーディネーター 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.7
最新の回答:2024年06月03日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年12月17日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年02月04日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年02月21日
  • コールセンター / コールセンタースタッフ 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年07月28日
  • 営業所 / 事務営業所勤務 運行管理補助 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年12月13日
  • コールセンター / カスタマーサポート 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年09月18日
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