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回答者別の社員口コミ(トナミ運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月12日
成長性・将来性:企業自体の考え方が古いように感じて仕方がない、新しいことにたいし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月12日
女性の活躍・女性管理職:女性ドライバーの働く環境を整えている様子を感じない。その
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口コミ投稿日:2019年07月12日
勤務時間・休日休暇:日々荷物量で残業時間がバラバラなので退勤時間が決まらない。定
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月12日
社内制度:入社時の研修は本社の富山県で行われ、自動車教習所でのトラック運転技術・
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口コミ投稿日:2019年07月12日
女性の働きやすさ:運送業界はまだまだ男性の職場という印象が強く、女性がのびのび働
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口コミ投稿日:2019年07月12日
オフィス環境:それぞれ支店で違いはあると思うが、事務所は冗談も飛び交う明るい雰囲
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口コミ投稿日:2019年07月12日
成長性・将来性:荷主様に運賃アップなどを行い過去最高の売上を達成しており、従業員
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口コミ投稿日:2019年07月12日
社内制度:毎年4~5回ある物品販売があり各自ノルマが課されため、事務員・ドライバ
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口コミ投稿日:2019年07月12日
企業文化・社風・組織体制:昔からの風潮が強く残ってるので、若い考えが通じない事が
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口コミ投稿日:2019年07月12日
勤務時間・休日休暇:日曜日・祝日の他、土曜日は3回休みが取れ有給休暇は強制的に取
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口コミ投稿日:2016年08月13日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年08月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事評価があるようには感じません。 どれだけ荷物を運んでも僅かな歩合給が
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口コミ投稿日:2016年08月13日
教育・研修:教育制度は充実していると感じますが、入社時に限られてるように感じます
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年08月13日
教育・研修:入社時の研修では、安全についての座学や運転技術を徹底的に指導を受け安
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口コミ投稿日:2016年08月13日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年08月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:固定給はなく、毎月の営業所変動給と個人の配送重量大きく給与左右します。
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口コミ投稿日:2016年08月13日
勤務時間・休日休暇:勤務時間前に出勤するのが常識となっております。 早いメンバーは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年08月13日
勤務時間・休日休暇:休日は日祝と土曜日3回でシフトを組んでいます。個人の予定は良
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口コミ投稿日:2016年08月13日
福利厚生:入社前の条件説明と入社後で違いがありすぎる。 入社後に資格は会社負担と聞
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