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ヤマト運輸株式会社の成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 男性/ フォワーディング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ グローバル戦略推進部

4.4
口コミ投稿日:2023年04月07日
成長・キャリア開発:グローバル企業になるためトイックを全社員に受けさせてもらえる
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業所長

3.9
口コミ投稿日:2023年01月26日
成長・キャリア開発:資格取得手当ありグループ会社での研修あり働きがい:インフラと
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年03月06日
成長・キャリア開発:部署によりけりで異動や会社方針に左右されやすく望んだ職種につ
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回答者: 女性/ 法人向けサービス/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年11月15日
成長・キャリア開発:物流は、気が強い姿勢が多い男性はある程度身を埋める気がある人
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年06月08日
成長・キャリア開発:ルーティンワークなのはある程度想像していたが、心のゆとりがあ
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2025年01月15日
成長・キャリア開発:主な仕事内容は配送ドライバーとして荷物を配ってとイメージ通り
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回答者: 女性/ セールスドライバー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年02月21日
成長・キャリア開発:新卒入社前に準中型免許を取得すると手当が出る。(求人票に記載
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回答者: 女性/ 内勤/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年10月17日
成長・キャリア開発:役職を志す際に必要になってくる資格や、業務に関わる資格の取得
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回答者: 男性/ 作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年05月02日
成長・キャリア開発:2年後に正社員試験 またその後 役職者試験などもあり本人がや
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年06月04日
成長・キャリア開発:ヤマトでしか通用しないスキルが蓄積していく。新卒はいきなり現
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回答者: 女性/ GOP/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年03月18日
成長・キャリア開発:パートからの入社だがキャリアアップの機会があり社員になれた。
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回答者: 女性/ 法人営業本部/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年11月30日
成長・キャリア開発:会社の体制が大きく変わって資格取得手当が減っていたとエンジニ
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年03月12日
働きがい:基本的にはお客様に感謝される仕事ではあるが、反面応対が悪かったり無愛想
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回答者: 女性/ 人事総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年11月20日
成長・キャリア開発:役職者を目指す方には研修等あります。ドライバーで、大型免許を
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回答者: 女性/ 内勤/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年02月14日
成長・キャリア開発:昇給は基本的に挙手制のため、新卒、中途問わず、ある一定のポジ
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年09月03日
成長・キャリア開発:入社して1年間は4回に分けて各センターから多い時は60人ぐら
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年06月19日
働きがい:荷物を配達する事が様々なお客様に喜んでもらえる為、働きがいはかなりある
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年09月23日
成長・キャリア開発:研修は入社時にありますが、あまり役にたちません。資格取得手当
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年08月09日
成長・キャリア開発:研修などはしっかりとしていて、入社して1年間は1ヶ月、3ヶ月
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回答者: 女性/ 営業事務、作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月29日
成長・キャリア開発:会社から具体的なキャリア開発の提示がないため、自分から動かな
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年12月23日
仕事を通して身につくスキル:接客能力はかなりつくかと思います。あとクレーム処理は
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年11月11日
仕事を通して身につくスキル:運転技術やコミュニケーション能力、営業スキル、配達エ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年11月11日
働きがいを感じるポイント:荷物を配達した際にお客様から「ありがとう」と声をかけら
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回答者: 女性/ 倉庫管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2025年01月23日
成長・キャリア開発:高卒は転勤なしだったので、キャリアアップは見込めなかった。一
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回答者: 男性/ 所長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 東大和営業所/ 所長

3.8
口コミ投稿日:2022年06月26日
成長・キャリア開発:働く人によって異なる部分が大きいと思います。成長しようと思え
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回答者: 男性/ 所長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 所長

2.4
口コミ投稿日:2022年05月02日
成長・キャリア開発:営業・配達・運転と多種多様な業務がありますので、頭の回転はは
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年12月23日
働きがいを感じるポイント:働きがいは、お客様から感謝されることでした。疲れていて
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年11月12日
成長・キャリア開発:上に上がろうと思わなければ基本的に成長はできないと思います。
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回答者: 女性/ 所長/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年06月29日
成長・キャリア開発:パートの方でもやる気があれば正社員雇用の機会は多い方だと思い
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年11月11日
仕事の裁量権:裁量権を与えられたことはありません。上司に確認したことはありますが
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回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年05月15日
成長・キャリア開発:運行管理者の養成講座や外国語講座が開かれていたことがありまし
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年08月26日
成長・キャリア開発:良い上司に恵まれれば成長可能だが、悪い上司に当たると全く成長
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回答者: 男性/ SD/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ センター長

2.6
口コミ投稿日:2024年08月26日
成長・キャリア開発:基本的に運送配達業務なので、運送業で生きていきたいのであれば
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年01月23日
成長・キャリア開発:正直ドライバーは何もスキルがつきません。内勤の人達は出世しや
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年10月11日
成長・キャリア開発:自分次第でキャリアアップはあると思います。働きがい:やればや
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