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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2025年01月04日

事業の強み:
宅急便の名のもと個配には強くまたお客様からの信頼も他社に比べると高い傾向がある。そのため、名前を名乗れば大概の会社とやりとりをしていただける。

事業の弱み:
国際部門が弱く海外からの荷物は佐川急便に惨敗している。また国際発送も日本郵便が強いため、国内の需要でしか戦うことができない。

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回答者：女性/ 広報/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 係長長

3.7

口コミ投稿日：2025年01月06日

事業の強み:宅急便をベースとした物流事業事業の弱み:宅急便以外は弱いのでロジステ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年04月17日

事業の強み:インフラとして重要な仕事なのでそうそう無くならない。事業の弱み:他社

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年10月19日

事業の強み:地域密着をうたっているのでご老人の荷主には強いかなと。事業の弱み:綺

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ クールドライバー

3.3

口コミ投稿日：2024年02月27日

事業の強み:航空機を買って空輸を始めた事事業の弱み:地域密着型がなくなり配達エリ

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年06月28日

事業の強み:宅急便というインフラを行っているため、なくなるということはないと感じ

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回答者：男性/ SD/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年05月18日

事業の強み:現場レベルで考えることはまずありません。ルールの変更、新商品、新サー

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 係長

3.9

口コミ投稿日：2024年04月30日

事業の強み:社会的なインフラであり、日本のほとんどの企業を顧客基盤として持ってい

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回答者：男性/ セールドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年12月19日

事業の弱み:新入社員がなかなか入社してくれない。ドライバーの平均年齢が高い。再配

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年11月28日

事業の強み:顧客、法人、個人を昔のようにもっと大切にすれば、展望はある。事業の弱

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2024年10月18日

事業の強み:新しいこともどんどん取り入れていきますが、同業他社もほとんど同じ戦略

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回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ SD

1.3

口コミ投稿日：2024年08月22日

事業の強み:ドライバー兼営業なので地域に配達しながら営業もやっていく。そのエリア

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年05月05日

事業の強み:既存事業としてあと数十年は仕事は無くならないと思います。事業の弱み:

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年09月17日

事業の強み:宅配に関してはナンバーワンの会社だと思う。事業の弱み:大口荷主に関し

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年10月22日

事業の強み:2024年問題などがあるため残業代やインセンティブが取りづらく給与自

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回答者：男性/ 営業所長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業所長

1.9

口コミ投稿日：2024年02月06日

事業の強み:メール便の移管、ネコポスの移管など縮小傾向にあるのではないかと思う。

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回答者：女性/ 貿易事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ グローバル事業部/ 一般社員

2.9

口コミ投稿日：2024年07月07日

事業展望:現在は宅急便事業1本で運営している事業形態ですが今後はいかに他事業に投

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回答者：男性/ 国際物流英語/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ GSCM事業本部/ アシスタントマネージャ

3.2

口コミ投稿日：2024年03月15日

事業の強み:宅急便に接続できる周辺事業であれば優位性がある事業の弱み:国際事業が

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年10月13日

事業の強み:本社所属できたら、部署がたくさんあるのでいろんな経験ができると思う。

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年10月09日

事業の強み:宅急便では圧倒的なシェアがあり国民からの知名度も高い。一部アンチもい

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年06月14日

事業の強み:既存は安定していると思います。事業の弱み:競合他社の方が利益はたくさ

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回答者：男性/ SD/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年07月30日

事業の強み:今後どのような戦略を考えているのか、新規事業を立ち上げるかなどは一社

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回答者：男性/ 企画/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年09月09日

事業の強み:宅配事業はヤマト・佐川・郵政の三社寡占なため、基本的にはつぶれること

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回答者：男性/ 営業（法人向け）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 本社営業/ 課長クラス

2.7

口コミ投稿日：2023年12月30日

事業の強み:さまざまな範囲でサービスの提供を行って来たが、ここ数年で何が残ってい

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年10月17日

事業の強み:大手企業なので営業はしやすく、アポなどもとりやすい。事業の弱み:特に

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回答者：男性/ 配達/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運送部

1.8

口コミ投稿日：2023年03月11日

事業の強み:配達業では最大手なのでちょっとやそっとのことでは潰れはしない。人手不

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年07月13日

事業の強み:ＢＴＣ　ＣＴＣ部門では圧倒的に強いので、自分の部署は傍流だが、今後も

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回答者：男性/ SD/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年08月10日

事業の強み:色々な新規事業には取り組んでいると思うが、現場は放置されている。事業

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部/ なし

3.1

口コミ投稿日：2023年12月22日

事業の強み:インフラの一部を担っている、なくてはならない仕事。事業の弱み:同業他

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年03月06日

事業の強み:社会インフラとして世の中に認知されている事業の弱み:高コスト体質で動

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業所長

3.9

口コミ投稿日：2023年01月26日

事業の強み:100年企業としてのブランド力。顧客ニーズに沿った新商品の提案力。事

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年06月28日

事業の強み:宅配市場大手という大きな強みがある。特に小口保冷市場ではかなり強い。

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回答者：男性/ 支店長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 関西/ 支店長

2.3

口コミ投稿日：2023年06月13日

事業の強み:全国にネットワークが敷かれていること。多くの社員を有していること事業

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回答者：女性/ 営業窓口/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年07月31日

事業の強み:大手の為知名度はあり多くのお客様にご利用はしていただける会社です。迷

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ ドライバー/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2023年05月16日

事業の強み:やはり、有名な会社だからそこが強みですかね。事業の弱み:わかりません

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会社名	ヤマト運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.kuronekoyamato.co.jp
所在地	東京都中央区銀座２丁目１６－１０

従業員数	183315名
設立年	2005年
資本金	50000百万円
代表者	栗栖利蔵
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(759件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(641件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2856件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1932件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1050件)

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