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京成バス株式会社の成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【資格取得費・外部セミナー費などの会社からの援助】大型二種免
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【社員による自主的な勉強会について】勉強会というか、班会議は
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【身に付く知識・経験・スキル】サービス業なので接客スキルがつ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【裁量の大きさ】運転士は会社の顔なので大事な仕事だ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【成長・キャリアについての相談相手の有無や相談内容】いません
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【達成感を感じるとき】事故もなく無事に乗務
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【失敗に対しての寛容度】報告書を
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【他社員へ相談しやすい環境か】相談などありません 全て自己責任です 
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【アイディア実現までのスピード】アイデアの提案などできません     
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【他部署との関わりについて】他の部署と関わることは全くありません   
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【身に付くスキル、知識】そのようなものはありません     
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【失敗に対しての寛容さ】小さな失敗でも懲戒処分です          
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【経営陣との関わり】全くありません                  
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回答者: 女性/ 庶務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 市川営業所

3.6
口コミ投稿日:2023年07月25日
成長・キャリア開発:資格取得手当働きがい:電話や定期販売時、遺失物引渡し時イベン
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回答者: 女性/ 庶務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 市川営業所

3.6
口コミ投稿日:2022年11月07日
成長・キャリア開発:京成電鉄さんからの資格取得制度はありますが、自分で調べて受け
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年02月05日
教育・研修:入社後、研修施設で1.5ヶ月、未経験者は車校で16日間合宿、配属後は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年01月18日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】バスが好きな方は、最新のバスに乗る機会が多い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年04月09日
成長・キャリア開発:バス運転士に成長もキャリア開発も求めてません。会社説明会では
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.1
口コミ投稿日:2020年11月28日
成長・キャリア開発:研修制度などでスキルアップが図れます。また、バスの運転士から
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2020年06月25日
成長・キャリア開発:運行管理者目指せます。働きがい:働いたぶんだけ残業代が付いて
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員/ 都内東部地区営業所

4.0
口コミ投稿日:2020年09月15日
成長・キャリア開発:座学研修、実車研修、教習所での
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:仕事のやりがいなどは存在せず、只きめられた路線を走行するだけ、仕事の魅
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:この会社に入社して唯一良かった事は会社の補助金で大型2種免許
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:社会的貢献度が非常に高く、プロとしての運転技術や接客も行うため 仕事のや
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:仕事を通じた成長は全く無いに等しく常に幾つかのダイヤをローテ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:入社後の研修は勉強になります。 バスの構造から、接客、もちろん、会社の
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:やはり、公共交通機関に関わるということ。 その責任は重大ですね。それだけ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【チーム重視or個人重視】個人プレーではあるが、バスの引き継ぎがあるの
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【スケジュールの決め方について】完全にシフト制、決められたシフトに従う
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【失敗に対しての寛容さ】失敗したことはないが、始末書がよく掲示されてい
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【個人の裁量について】公共交通機関なので、何も決め
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【アイデア実現までのスピード】公共交通機関なのでど
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【上司へ提案しやすい環境か】公共交通機関なのでど
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:仕事のやりがいは、ありません。とにかく1日中短い距離をなん往復もします
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