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東日本高速道路株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.1

東日本高速道路株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。東日本高速道路株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを381件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東日本高速道路株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年10月10日
口コミ投稿日:2023年06月17日
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2023年05月24日
回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2023年04月06日
回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2023年02月17日
回答者: 男性/ 土木/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年02月21日
回答者: 男性/ 事務系業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2024年02月05日
回答者: 女性/ 事務所/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年01月06日
回答者: 男性/ 機械職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 施設
2.4
口コミ投稿日:2022年08月10日
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2024年05月06日
回答者: 男性/ 施設職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 展開エリア管内/ 平社員
3.0
口コミ投稿日:2022年09月09日
回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年09月24日
回答者: 女性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 海外/ 係長
3.0
口コミ投稿日:2023年11月10日
回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2022年09月21日
回答者: 女性/ 事務総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2021年03月31日
回答者: 男性/ 技術職(施設)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2021年02月25日
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2021年11月06日
回答者: 男性/ 施設/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 施設/ なし
3.2
口コミ投稿日:2021年09月16日
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年10月06日
回答者: 男性/ 工務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年01月06日
回答者: 男性/ 技術総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年08月21日
回答者: 女性/ 建築/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2020年12月02日
回答者: 男性/ 施設/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2020年07月23日
回答者: 女性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2024年05月05日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 決算課/ その他
3.1
口コミ投稿日:2022年02月26日
回答者: 男性/ 事務系総合職/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2019年08月09日
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月09日
口コミ投稿日:2019年08月09日
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月09日
口コミ投稿日:2024年10月18日
回答者: 女性/ 一般事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
4.6
口コミ投稿日:2024年08月15日
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員
3.1
口コミ投稿日:2022年01月25日
回答者: 回答なし/ 高速道路業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
3.8
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3.1
東京都墨田区堤通1−19−9リバーサイド隅田12F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社長も変わり、社員の声が反映されやすくなった。そのため、風通...
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2.9
東京都文京区本郷2−17−15
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】最初の労働契約で休憩時間を申告してないと...
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2.5
東京都港区海岸3−1−8ポートビル芝浦6F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 港湾/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:特に挑戦する機会はありません。ミスなく淡々と仕事をこなせる人...
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3.6
大阪府大阪市此花区西九条1−27−12日立物流第二ビル2F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:組織編制がほぼ毎年変化し、組織の統合・分割・部署名変更が多い...
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3.0
神奈川県横浜市中区尾上町6−81ニッセイ横浜尾上町ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.3
愛知県常滑市セントレア1−1第2セントレアビル2F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:ダイバーシティを推進しているものの、議論して意見が通ることは...
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2.6
大阪府大阪市西区九条南1−12−62大阪市高速電気軌道株式会社ビル6F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車部/ 自動車運転手
企業カルチャー・社風:公務員時代と違い民間になり方針が180度変わりました…お客様...
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3.0
兵庫県神戸市東灘区向洋町西6−19
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 技術研究チーム/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:現場の方と仲良くなることが仕事をしやすくする最短の近道。...
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3.3
東京都江東区大島5−10−10セントラルプラザ大島2・3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 駅係員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ 駅業務/ サービススタッフ
企業カルチャー・社風:東京都交通局の下請けです。同じ制服を着て駅の業務にあたります...
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2.6
大阪府大阪市住之江区御崎6−3−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 一般作業員/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:いわゆる上司ガチャはある。その上で、場所異動や他営業所への異...
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東日本高速道路株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 土木職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
・性別:技術系(土木職・施設職)は男性職員のほうが多いが傾向にあるが、会社としても女性技術者を増やしていきたいという思惑があり、新卒は徐々に女性の割合が増えていっている印象を受ける。事務系は男女半々くらいで近年の新卒採用ではほとんどが大卒以上のイメージがある。
・国籍/人種:外国籍の方は現状少ない。会社として増やしていくつもりもないと思われるが、新卒採用や中途採用では毎年数名中国国籍の方がいる。人種による差別はないが人によって語学力に差があるため、一部業務に支障をきたしている部署もある。(語学力の差は個々人の能力の問題であるため仕方がない部分もあるが、その問題を現場に投げるのではなく採用した会社・人事でサポートするなどしてほしいと思う)
・障害者採用:障害者採用枠の方も数名ではあるが採用されている。